Pulse 2016 ricerca manegevolezza

Se arretri il punto di attacco della forcella non vari l'angolo...
Puoi provare a cambiare l'attacco manubrio mettendone uno più corto
Oppure agire sulle sospensioni chiudendo le basse velocità in compressione sull ammortizzatore. ..

Andrea#77 ha scritto:

Ho postato in sezione dedicata ma con scarso successo cosi provo anche qua
Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Nukeproof pulse 2016, unico neo, provando anche bici analoghe alla mia, la trovo un po pigra nei cambi di direzione, forse dovuto a un angolo sterzo di 62 gradi e un passo di 1232 in taglia media, valori che rispetto ad altre bike mi sembrano tra i più elevati.
Vorrei provare a cambiare serie sterzo per chiuderlo un po, visto che ho gia' una zs e la forcella è al minimo consentito, ora ero indeciso sulla classina canecreek angleset, o quella della reverse components che non modifica l'angolo ma arretra la forcella di 6mm, chiudendo anche lei di conseguenza l'angolo e accorciando il passo, sono indeciso accetto consigli, vorrei guadagnare qualcosa in termini di manegevolezza, grazie.

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Perchè chiudere lo sterzo e snaturare la geometria quando questa sensazione puoi compensarla con la guida?
Le sensazioni che hai tuo le ho avute anche io quest'anno quando ho comprato il Phoenix Pivot, le geometrie moderne portano ad avere bici lunghe e aperte, molto stabili sul veloce ma pigre sulle serie di sponde strette, io dopo le prime uscite ho imparato a caricare di più l'anteriore, ho anche portato un po' avanti il manubrio in modo da star bello carico davanti, ho incrementato in palestra la forza di spalle, addominali e dorsali per avere una guida più aggressiva, e ho risolto i miei problemi. Le DH moderne vanno guidate come tali, altrimenti ti cerchi una DH di 4-5 anni fa e hai una bici più giocosa, ma meno stabile, personalmente ti consiglio di provare ad adeguare la tua guida alla bici, prima di snaturare la bici. Al limite, l'unica cosa che può aiutare davvero è alleggerire le ruote.

Andrea#77 ha scritto:

Ho postato in sezione dedicata ma con scarso successo cosi provo anche qua
Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Nukeproof pulse 2016, unico neo, provando anche bici analoghe alla mia, la trovo un po pigra nei cambi di direzione, forse dovuto a un angolo sterzo di 62 gradi e un passo di 1232 in taglia media, valori che rispetto ad altre bike mi sembrano tra i più elevati.
Vorrei provare a cambiare serie sterzo per chiuderlo un po, visto che ho gia' una zs e la forcella è al minimo consentito, ora ero indeciso sulla classina canecreek angleset, o quella della reverse components che non modifica l'angolo ma arretra la forcella di 6mm, chiudendo anche lei di conseguenza l'angolo e accorciando il passo, sono indeciso accetto consigli, vorrei guadagnare qualcosa in termini di manegevolezza, grazie.

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ciao, io ti posso dare un consiglio sulla angle set... lascia perdere cane creek che spendi solo un saco di soldi quasi per niente, per esperienza personale prenditi una worcks components che sono ottime come qualità costruttiva e grazie al sistema classico non si muovono e sono molto precise nella variazione in quanto le fanno in base all'altezza del tuo tubo sterzo