Pulizia ingranaggi, forcella etc.: ordine su CRC

GNOCCOFRITTO ha scritto:

Leggevo tempo fa che ogni tot (cioè ogni quanto?? è necessario quando si puliscono catena, pignoni, corone sgrassare per poi lubrificare. Così come anche lubrificare la forcella.

Siccome devo fare un ordine su [URL="http://www.chainreactioncycles.com"][url]www.chainreactioncycles.com[/URL][/URL] per comprare le luci posteriori e anteriori, e mi sembra abbia dei prezzi davvero competitivi, qualcuno potrebbe dirmi da quel sito cosa dovrei comprare per suddette operazioni di pulizia?

Ho provatop a scartabellare mezzo sito ma ci capisco poco nulla (riguardo a quegli specifici prodotti).

Grazie.

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alebuk ha scritto:

sapone neutro (eventualmete qualche sgrassatore ...da bici)
smontare altrimenti non si pulisce dove si dovrebbe
lacrime e sudore
grasso x ingranaggi (da usare con parsimonia)
spray al teflon per catene e affini

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Quell'Uomo ha scritto:

vero, non vi è dubbio alcuno

ma così, anche a farlo ogni 2 uscite, diventa un lavoro (o, data la mancanza di stipendio, una pesante opera di volontariato)

magari, a seconda del tempo che hai, potresti lavare/sgrassare/lubrificare le parti meccaniche e gli steli della forcella/ammo dopo ogni uscita e, a intervalli di una o due settimane, seguire il (corretto) iter proposto da alebuk

@alebuk: è una "contestazione amichevole", dovuta a un differente punto di vista. oramai lo sappiamo, credo

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GNOCCOFRITTO ha scritto:

Io intendo quelle pulizie minime agli ingranaggi per evitare danni.

Di smontare pezzi tipo cambio o deragliatore non se ne parla nemmeno purtroppo nel mio caso quindi cercherò su quel sito uno spray al teflon per la lubrificazione e basta...

IL petrolio bianco dove si compra il petrolleria??

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pcteck ha scritto:

no direttamente all' AGIP

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GNOCCOFRITTO ha scritto:

Io intendo quelle pulizie minime agli ingranaggi per evitare danni.

Di smontare pezzi tipo cambio o deragliatore non se ne parla nemmeno purtroppo nel mio caso quindi cercherò su quel sito uno spray al teflon per la lubrificazione e basta...

IL petrolio bianco dove si compra il petrolleria??

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pcteck ha scritto:

direi che se ti và la bici si pulisce, altimenti la si può lasciare tranquillamente sporca... mica è un lavoro

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Quell'Uomo ha scritto:

vero, non vi è dubbio alcuno

ma così, anche a farlo ogni 2 uscite, diventa un lavoro (o, data la mancanza di stipendio, una pesante opera di volontariato)

magari, a seconda del tempo che hai, potresti lavare/sgrassare/lubrificare le parti meccaniche e gli steli della forcella/ammo dopo ogni uscita e, a intervalli di una o due settimane, seguire il (corretto) iter proposto da alebuk

@alebuk: è una "contestazione amichevole", dovuta a un differente punto di vista. oramai lo sappiamo, credo

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alebuk ha scritto:

assolutamente d'accordo con te,

infatti non gli ho detto con che cadenza farlo o se farlo ...

solo elencato prodotti e operazioni ....


adesso ci sarà pure qualcuno che consiglierà il gasolio .... come i vecchi biciclettai che ti restituivano la bicicletta in versione ... "infiammabile"

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GNOCCOFRITTO ha scritto:

Ho uno spray siliconico della Fassi (eccolo) per il tapistche possa ndare bene per forcella/ingranaggi?

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