Protezioni per il telaio

Fagiolo · 31/3/06

Ciao gente!
Mi è venuta l'idea di mettere delle protezioni sotto il telaio del mio BigHit per salavrlo un pò dagli sgraffi. Cosa ci posso mettere? Io avevo pensato ad un pezzo di copertone usato, solo che appena ho provato a montarlo ho trovato diversi problemi.
1) Il telaio del bigHit non ha punti a suffienza per poter fermare il copertone, da cima a fondo, con delle fascette da cabalaggio. Eventuali rimedi?

2) Il copertone, anche se privato della costola, rimane rigido e difficile da piegare e adattare al telaio.

3) Non c'è abbastanza spazio per poterlo fermare anche sotto il movimento centrale

Come posso risolvere?
Grazie 1000

kundam · 31/3/06

ma che copertone hai usato? se hai usato una gommazza da 1,2 Kg ci credo che ti rimane rigida, magari qualche amico XCista ha da lasciarti un vecchio copertone con i fianchetti in kevlar, sono molto più morbidi.
Se deve proteggere solo dai graffi potrebbe andar bene una camera o altrimenti ci sono degli adesivi trasparenti molto spessi che servono proprio a tal scopo ..se no potresti provare con il neoprene che si usa per coibentare i tubi dell'acqua.
..occhio ai cavi!!

Fagiolo · 31/3/06

Ho appena risolto il problema!!!
Mi ci sono messo d'impegno e sono riuscito a fermare un copertone sotto il telaio. Prima però l'ho privato dei fianchi rigidi e l'ho tenuto pressato, in modo da stenderlo il più possibile. Poi l'ho fermato con delle fascette nei punti più alti e con le viti del telatio nel punto più basso. Non è il massimo per bellezza ma se funziona....

BkR · 31/3/06

metti una foto

Fagiolo · 31/3/06

Ecco le foto!

Se il lavoro fà

dimmelo così smonto tutto e provo con il neoprene delle tubazioni!

ilcontevlad · 31/3/06

domani che tanto piove volevo farlo anch'io sulla mia big hit nuova fiammante... vedremo se anche la 2006 è così complicata da proteggere..!!
ma quella "fascia" che ti ricopre la mollazza dell'ammo?? dove l'hai trovata? decathlon? non l'ho mai vista... bella!!

kundam · 31/3/06

Fagiolo ha scritto:
Non è il massimo per bellezza ma se funziona....

littlejohn · 31/3/06

Fagiolo ha scritto:
Ecco le foto!

Se il lavoro fà dimmelo così smonto tutto e provo con il neoprene delle tubazioni!

io proverei con il neoprene......non è male, anzi, ma solo per un confronto, domani provo sulla mia specy

Fagiolo · 31/3/06

ilcontevlad ha scritto:
domani che tanto piove volevo farlo anch'io sulla mia big hit nuova fiammante... vedremo se anche la 2006 è così complicata da proteggere..!!
ma quella "fascia" che ti ricopre la mollazza dell'ammo?? dove l'hai trovata? decathlon? non l'ho mai vista... bella!!

La protezione per l'ammo l'ho presa da decathlon a poco più di 7 euro. L'ho messa anche agli steli della forca (solo sulla parte più alta). All'ammo l'ho messa per non far entrare il fango, agli steli per non sgraffiarli e per salvare anche il telaio....

Fagiolo · 31/3/06

littlejohn ha scritto:
io proverei con il neoprene......non è male, anzi, ma solo per un confronto, domani provo sulla mia specy

Mi dispiace vedere la scritta SPECIALIZED tagliata a metà! Se provo con il neoprene la tappo tutta e via.

tostarello · 1/4/06

littlejohn ha scritto:
io proverei con il neoprene......non è male, anzi, ma solo per un confronto, domani provo sulla mia specy

Anche io preferirei il neoprene adesivo anche se devo riconoscere che l'ieda del copertone è originale, potrebbe anche diventare una tendenza!

BkR · 1/4/06

Il copertona l'avevo già visto usare, é molto protettivo, però francamente l'estetica non é che mi soddisfi molto...

il neoprene é da vedere...

ma gli adesivi non é che rovinano la vernice invecchiando?

io utilizzo le camere d'aria buche o la plastichina trasparente, il livello di protezione é ben inferiore però

Metanolo · 1/4/06

Starebbe meglio se tagliassi ancora un po'i fianchi del copertone facendolo partire almeno 1/2cm sotto la scritta Specialized che si deve vedere e' fica!!
Il bordino che avanza prima dei tacchetti lo puoi far aderire bene anche con del nastro biadesivo.
Mi e' gia' capitato di vedere questa tipo protezione mi piace fa la bike cattiva!
Sulle fullazze ci sta bene.

Fagiolo · 1/4/06

Metanolo ha scritto:
Starebbe meglio se tagliassi ancora un po'i fianchi del copertone facendolo partire almeno 1/2cm sotto la scritta Specialized che si deve vedere e' fica!!
Il bordino che avanza prima dei tacchetti lo puoi far aderire bene anche con del nastro biadesivo.
Mi e' gia' capitato di vedere questa tipo protezione mi piace fa la bike cattiva!
Sulle fullazze ci sta bene.

Per taglare il copertone ci vuole una forza erculea!!! Comunque domani mi metto all'opera e guardo di fare un bel lavoro. Se ci riesco verrà sicuramente un bel lavoro.
Io ho preso ispirazione da questa bike

Metanolo · 1/4/06

Fagiolo ha scritto:
Per taglare il copertone ci vuole una forza erculea!!! Comunque domani mi metto all'opera e guardo di fare un bel lavoro. Se ci riesco verrà sicuramente un bel lavoro.
Io ho preso ispirazione da questa bike

Bella!!Hai notato che ha messo solo la parte tacchettata anche se un po' di bordo che accompagna e protegge come hai fatto ci puo' stare bene.
Per tagliare il copertone lo devi bagnare con molta acqua e poi vai di cutter
che scorrendo e non frenando sulla gomma taglia di brutto prova e vedrai.....
Straciao!

Fagiolo · 1/4/06

Metanolo ha scritto:
Bella!!Hai notato che ha messo solo la parte tacchettata anche se un po' di bordo che accompagna e protegge come hai fatto ci puo' stare bene.
Per tagliare il copertone lo devi bagnare con molta acqua e poi vai di cutter
che scorrendo e non frenando sulla gomma taglia di brutto prova e vedrai.....
Straciao!

E se lo scaldo appena con la fiamma ossidrica e poi lo taglio? Sara lo stesso o si deforma e si scioglie impataccandomi la bici?

Metanolo · 1/4/06

Fagiolo ha scritto:
E se lo scaldo appena con la fiamma ossidrica e poi lo taglio? Sara lo stesso o si deforma e si scioglie impataccandomi la bici?

NO!Non lo fare si deforma e la lama si pianta ancora di piu',e inoltre produci fumi che contengono anche diossina
Ci vuole semplicemente un cutter con lama nuova e sottile e una bottiglia di acqua con tappo bucato l'ideale sarebbe che mentre tagli un amico ci spruzzi direttamente sopra vedrai che va senza fatica!
Personalmente ho tagliato in questo modo della gomma garzata alta piu' di un cm quella che usano per i nastri trasportatore per intenderci.
Vai tranqui!!!!

Fagiolo · 1/4/06

Metanolo ha scritto:
NO!Non lo fare si deforma e la lama si pianta ancora di piu',e inoltre produci fumi che contengono anche diossina
Ci vuole semplicemente un cutter con lama nuova e sottile e una bottiglia di acqua con tappo bucato l'ideale sarebbe che mentre tagli un amico ci spruzzi direttamente sopra vedrai che va senza fatica!
Personalmente ho tagliato in questo modo della gomma garzata alta piu' di un cm quella che usano per i nastri trasportatore per intenderci.
Vai tranqui!!!!

Grande!!! Se non me lo dicevi chissa che casino che combinavo con la diossina.....
Allora acqua, trincetto e voglia di fare un buon lavoro!!! Domani sera metto le foto!

Fosforo (ex Viktor) · 1/4/06

ma come fà a stare attaccato sto copertone sulla intense con sole tre fascette?

Fagiolo · 1/4/06

Viktor ha scritto:
ma come fà a stare attaccato sto copertone sulla intense con sole tre fascette?

Bo? Può darsi che hanno utilizzato del nastro biadesivo oppure, come ho fatto io, hanno sfruttato i fori filettati sotto il telaio.

Protezioni per il telaio

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