Spero di non aprire l'n-esima discussione sul tema, o meglio, spero di farlo in maniera diversa.
Sappiamo tutti l'importanza di proteggere un telaio in carbonio, soprattutto se per usi pesanti (tipo enduro).
E altrettanto bene conosciamo i vari prodotti per raggiungere lo scopo.
Ora, però, mettendo al centro l'obiettivo di proteggere il telaio da colpi che potrebbero lesionarlo, escludendo quindi protezioni per finalità estetiche (evitare graffi) ed escludendo la volontà di plasticare l'intera bici (cosa che per quanto mi riguarda va contro il senso della mtb), la domanda è: dove bisogna davvero applicare le protezioni?
Sarebbe interessante che a rispondere fossero i biker che, messe o non messe le protezioni sulla propria bici, raccontassero in base alle proprie reali esperienze, dove effettivamente hanno ricevuto colpi, sassate e dove il telaio si è veramente segnato a seguito di cadute.
Una prima risposta semplice inizio a darla io: tubo obliquo, ovvio.
Ma forse ci potrebbero essere parti non banali che invece sono realmente esposte... oppure altre che magari sono più protette di quello che si può pensare... ad esempio, i foderi della forcella? il tubo piantone rivolto verso la ruota posteriore? Quella parte marginale del carro posteriore vicino alla congiunzione con il tubo piantone e il movimento centrale rivolta verso il basso? A sensazione queste ultime due parti secondo me non richiedono protezioni... ma lascio a chi ne ha fatto esperienza...
Sappiamo tutti l'importanza di proteggere un telaio in carbonio, soprattutto se per usi pesanti (tipo enduro).
E altrettanto bene conosciamo i vari prodotti per raggiungere lo scopo.
Ora, però, mettendo al centro l'obiettivo di proteggere il telaio da colpi che potrebbero lesionarlo, escludendo quindi protezioni per finalità estetiche (evitare graffi) ed escludendo la volontà di plasticare l'intera bici (cosa che per quanto mi riguarda va contro il senso della mtb), la domanda è: dove bisogna davvero applicare le protezioni?
Sarebbe interessante che a rispondere fossero i biker che, messe o non messe le protezioni sulla propria bici, raccontassero in base alle proprie reali esperienze, dove effettivamente hanno ricevuto colpi, sassate e dove il telaio si è veramente segnato a seguito di cadute.
Una prima risposta semplice inizio a darla io: tubo obliquo, ovvio.
Ma forse ci potrebbero essere parti non banali che invece sono realmente esposte... oppure altre che magari sono più protette di quello che si può pensare... ad esempio, i foderi della forcella? il tubo piantone rivolto verso la ruota posteriore? Quella parte marginale del carro posteriore vicino alla congiunzione con il tubo piantone e il movimento centrale rivolta verso il basso? A sensazione queste ultime due parti secondo me non richiedono protezioni... ma lascio a chi ne ha fatto esperienza...
per il resto sicuramente tubo obbliquo,poi maniaco come sono io ho messo dei pezzi,all'interno del triangolo posteriore,perchè la gomma quando piena di fango che resta tutto incollato argilloso,segna graffiando inevitabilmente...davanti non mi interessa,al limite si sfrega un pò l'interno archetto forca,ma scarica comunque di più rispetto il posteriore...
