Salve a tutti amici bikers,
oggi non sono qui tanto per chiedervi un consiglio ma piuttosto per darvelo. Dopo aver segnato la parte posteriore del mio telaio in 2-3 punti (la prima volta per un appoggio vigoroso su dei sassi della mtb) la seconda per essere scivolato, ho deciso che dovevo trovare un modo per proteggere il mio carro. Un modo che non fosse solo esclusivamente costituito dal nastro nero da elettricista.
Così mi sono recato al deca a dare un'occhiata. Dopo pochi minuti mi è venuto in mente il nastro manubrio della bdc. Quindi ho preso 4 rotolini in stoffa che costano pochi euro e ho fasciato con il nastro manubrio tutti e 4 i tubi del carro (1 rotolino per manubrio) con un effetto estetico migliore di certo del nastro nero da elettricista. I miei lavaggi vigorosi hanno però richiesto di fermare il punto finale della stoffa con del nastro isolante che però è limitato ad una piccola parte del carro e non a tutto il carro.
Visto che strizzo anche sempre un'occhio al design mettendo bene il nastro in stoffa nero (ovvero metà sovrappossto al giro prima e metà sul pezzo nuovo) ho notato che sono riuscito ad ottenere una protezione migliore rispetto al solo nastro isolante e anche un estetica migliore perchè non sembra una protezione improvvisata. Poi dato che la mia mtb è nero anodizzato, così facendo l'effetto è più opaco che lucido e la protezione spicca decisamente meno all'occhio.
Materiale utilizzato:
Se l'idea vi piace mettete un più..
oggi non sono qui tanto per chiedervi un consiglio ma piuttosto per darvelo. Dopo aver segnato la parte posteriore del mio telaio in 2-3 punti (la prima volta per un appoggio vigoroso su dei sassi della mtb) la seconda per essere scivolato, ho deciso che dovevo trovare un modo per proteggere il mio carro. Un modo che non fosse solo esclusivamente costituito dal nastro nero da elettricista.
Così mi sono recato al deca a dare un'occhiata. Dopo pochi minuti mi è venuto in mente il nastro manubrio della bdc. Quindi ho preso 4 rotolini in stoffa che costano pochi euro e ho fasciato con il nastro manubrio tutti e 4 i tubi del carro (1 rotolino per manubrio) con un effetto estetico migliore di certo del nastro nero da elettricista. I miei lavaggi vigorosi hanno però richiesto di fermare il punto finale della stoffa con del nastro isolante che però è limitato ad una piccola parte del carro e non a tutto il carro.
Visto che strizzo anche sempre un'occhio al design mettendo bene il nastro in stoffa nero (ovvero metà sovrappossto al giro prima e metà sul pezzo nuovo) ho notato che sono riuscito ad ottenere una protezione migliore rispetto al solo nastro isolante e anche un estetica migliore perchè non sembra una protezione improvvisata. Poi dato che la mia mtb è nero anodizzato, così facendo l'effetto è più opaco che lucido e la protezione spicca decisamente meno all'occhio.
Materiale utilizzato:
Se l'idea vi piace mettete un più..
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