production privee SHAN

[Russell85]

Ciao a tutti ragazzi!

Apro questo post per condividere con voi questo momento per me speciale, ovvero la costruzione della mia nuova bike!

è dal lontano 2005 che aspetto questo momento, 7 anni di attesa per avere finalmente la biga dei sogni: una rigida veramente cattiva.

Passare da una SCOTT YZ2 MY 2004 in alluminio, pimpata al massimo e con cui ci ho fatto veramente di tutto (anche la spesa, quando appena presa valeva "solo" 600 €), ad un bellissimo Production Privée SHAN: sarà tutt'altra cosa, uno strumento finalmente all'altezza per affrontare con dignità (e coraggio) la nuova stagione SUPERENDURO 2013.
Eggià, perché io e Marci siamo stati presenti fin dagli albori del Circuito Italiano con le nostre front: come a San Romolo, prima PRO del 2008 e prima tappa assoluta di quel format che ora in Italia ha molto seguito, grazie al lavoro di Monchiero, Guala & co.

Ma ritorniamo al progetto: sintesi tra leggerezza e capacità discesistiche, il tutto è stato scelto in un'ottica racing che comunque rende la bici usabile (con un po' d'impegno) anche per giri a base di taglieri di salumi e bei panorami.

Eccone i punti salienti:
- telaio hardtail confortevole in discesa (in acciaio, ovviamente) e con i più recenti standard e geometrie;
- forcella ad escursione fissa ad aria, steli e perno robusti, idraulica regolabile per un setup sempre ottimale;
- ruote leggere e tubeless (perfette per i rilanci) a canale mediamente largo;
- manubrio largo ed attacco corto (per compensare l'escursione fissa ed aumentare il controllo);
- trasmissione 1x10 con guidacatena ISCG 05 e deragliatore a gabbia corta.

C'è abbastanza carne al fuoco, ma presto pubblicherò le foto dei primi componenti già arrivati a casa: cosa avrà scelto Russell per costruire la sua belva?

Prodotti MTB scontati

 

[maramouse]

Ciao, hai visto che c'è un 3d sulle front da enduro? e anche nella sezione di 4guimp, se non erro, c'è una discussione aperta inerente la shan

 

[Marci]

Ben fatto russel!! Penso tu abbia avuto un'ottima idea nell'aprire una discussione apposita. In questo modo seguirò in diretta il work in progresso della tua nuova bici… Trovo molto più utile fare così, piuttosto che sparpagliare preziose informazioni in un topic che conta già decine di pagine!!

 

[surfebike]

prenditi una full.

 

[AlexRR]

Ciao a tutti ragazzi!

Apro questo post per condividere con voi questo momento per me speciale, ovvero la costruzione della mia nuova bike!

è dal lontano 2005 che aspetto questo momento, 7 anni di attesa per avere finalmente la biga dei sogni: una rigida veramente cattiva.

Passare da una SCOTT YZ2 MY 2004 in alluminio, pipata al massimo e con cui ci ho fatto veramente di tutto (anche la spesa, quando appena presa valeva "solo" 600 €), ad un bellissimo Production Privée SHAN: sarà tutt'altra cosa, uno strumento finalmente all'altezza per affrontare con dignità (e coraggio) la nuova stagione SUPERENDURO 2013.
Eggià, perché io e Marci siamo stati presenti fin dagli albori del Circuito Italiano con le nostre front: come a San Romolo, prima PRO del 2008 e prima tappa assoluta di quel format che ora in Italia ha molto seguito, grazie al lavoro di Monchiero, Guala & co.

Ma ritorniamo al progetto: sintesi tra leggerezza e capacità discesistiche, il tutto è stato scelto in un'ottica racing che comunque rende la bici usabile (con un po' d'impegno) anche per giri a base di taglieri di salumi e bei panorami.

Eccone i punti salienti:
- telaio hardtail confortevole in discesa (in acciaio, ovviamente) e con i più recenti standard e geometrie;
- forcella ad escursione fissa ad aria, steli e perno robusti, idraulica regolabile per un setup sempre ottimale;
- ruote leggere e tubeless (perfette per i rilanci) a canale mediamente largo;
- manubrio largo ed attacco corto (per compensare l'escursione fissa ed aumentare il controllo);
- trasmissione 1x10 con guidacatena ISCG 05 e deragliatore a gabbia corta.

C'è abbastanza carne al fuoco, ma presto pubblicherò le foto dei primi componenti già arrivati a casa: cosa avrà scelto Russell per costruire la sua belva?

Son sicuro che avrai già le idee chiare,ma per la forcella mi sento di consigliarti lo stesso la lyric 170 solo air con la cartuccia rc2dh...pesa 2400gr,ma è un amore,scorre bene e quando ti sembra di usarla tutta hai ancora 2cm buoni...anche in salita se ci sai fare a pedalare in piedi sta quasi ferma...straconsigliata ;)

 

[Marci]

prenditi una full.

Ahahahah! È testardo il ragazzo.. Comunque con un montaggio di livello nulla gli vieta tra un anno, cioè quando si stufasse del giocattolino, di cambiare solo il telaio e ritrovarsi con una bella full da enduro..

 

[jimmy27]

Ahahahah! È testardo il ragazzo.. Comunque con un montaggio di livello nulla gli vieta tra un anno, cioè quando si stufasse del giocattolino, di cambiare solo il telaio e ritrovarsi con una bella full da enduro..

... io volevo fare il contrario, trasferire tutti i mie pezzi ( marza 55 CR da 170, ruote mavic ST tubeless etc... ) che ho sulla full proprio sul telaio shan, ho chiesto alla 4guimp disponibilita per un telaio 917 taglia S ma è esaurito
peccato sarebbe venuta fuori una della front da enduro, proprio come la vuole russell85

attendo foto e impressioni

 

[Russell85]

Ben fatto russel!! Penso tu abbia avuto un'ottima idea nell'aprire una discussione apposita. In questo modo seguirò in diretta il work in progresso della tua nuova bici… Trovo molto più utile fare così, piuttosto che sparpagliare preziose informazioni in un topic che conta già decine di pagine!!

Ben detto March! Spero sia una pagina di riferimento anche per tutti quelli che vogliono dare un occhio su quello che si può fare con una front, in generale e più specificatamente in ambito enduro, oltre che (s)punto di discussioni su scelte tecniche

 

[Russell85]

prenditi una full.

Mi dispiace ma non condivido né il punto fermo né il core dell'idea

 

[Russell85]

Son sicuro che avrai già le idee chiare,ma per la forcella mi sento di consigliarti lo stesso la lyric 170 solo air con la cartuccia rc2dh...pesa 2400gr,ma è un amore,scorre bene e quando ti sembra di usarla tutta hai ancora 2cm buoni...anche in salita se ci sai fare a pedalare in piedi sta quasi ferma...straconsigliata ;)

AlexRR, bellissima la tua idea e confesso che l'avevo seriamente presa in considerazione: peccato che lo shan supporti (ufficialmente) sino a 160mm di forca.. Appena posterò la foto della mia scelta vedrai che non avrò speso male i miei denari

 

[Russell85]

... io volevo fare il contrario, trasferire tutti i mie pezzi ( marza 55 CR da 170, ruote mavic ST tubeless etc... ) che ho sulla full proprio sul telaio shan, ho chiesto alla 4guimp disponibilita per un telaio 917 taglia S ma è esaurito
peccato sarebbe venuta fuori una della front da enduro, proprio come la vuole russell85

attendo foto e impressioni

Caro jim, potevi avere un mezzo paura e fare parte anche tu della cricca! Io ho combattutto la penuria di telai rivolgendomi a RedBike prendendo l'ultimo taglia M in colorazione McLaren: confesso che avrei voluto anche io un bel colore sgargiante come quello della versione Macaw, ma essendo oramai introvabile e vedendo la coda per quelle nuove ho "ripiegato" sul classico, che inoltre rispetta la tradizione cromatica delle mie bici.
Stay tuned!

 

[AlexRR]

AlexRR, bellissima la tua idea e confesso che l'avevo seriamente presa in considerazione: peccato che lo shan supporti (ufficialmente) sino a 160mm di forca.. Appena posterò la foto della mia scelta vedrai che non avrò speso male i miei denari

volendo puoi farla tornare a 160 e mantenere la stessa idraulica...però mi fido di te,aspetto con ansia le foto...
Con che rapporti la monteresti?

 

[Russell85]

Ecco svelata la forca:

FOX FLOAT 36 RLC FIT 160mm FACTORY MY 2012

 

[volatino]

stupenda la shan...oddio mi sto innamorando mannagg.......

seguo con attenzione il topic, intanto congratulazioni!!!

 

[surfebike]

ok,ok siamo sul tuo topic...nn rovinero' il vostro romanticismo e la shan fa paura...ma,non e' che NO MONEY?NO FULL!!???dai su,tolti alcuni vantaggi indubbi,le front non saranno mai delle macchine da guerra come le full,le front saranno sempre soggette a stress di molte parti e del telaio....cmq rescpect mi piacciono infatti ne vorrei una si,ma da xc e magari da 27,5 o giu di li.....

 

[mia patate]

ok,ok siamo sul tuo topic...nn rovinero' il vostro romanticismo e la shan fa paura...ma,non e' che NO MONEY?NO FULL!!???dai su,tolti alcuni vantaggi indubbi,le front non saranno mai delle macchine da guerra come le full,le front saranno sempre soggette a stress di molte parti e del telaio....cmq rescpect mi piacciono infatti ne vorrei una si,ma da xc e magari da 27,5 o giu di li.....

la front è una filosofia, o la sposi o non la sposi.

 

[Russell85]

@ alex: ovviamente continuo con un 32 davanti e 11-36 dietro!
@ volantino: presto le foto delle ruote ;)
@ surfebike: visto il mio budget di 3k una full spuntava, ma che fine avrebbe fatto la filosofia front? e con la differenza ho preso tanta roba top di gamma ;)

 

[Honestlypino]

ok,ok siamo sul tuo topic...nn rovinero' il vostro romanticismo e la shan fa paura...ma,non e' che NO MONEY?NO FULL!!???dai su,tolti alcuni vantaggi indubbi,le front non saranno mai delle macchine da guerra come le full,le front saranno sempre soggette a stress di molte parti e del telaio....cmq rescpect mi piacciono infatti ne vorrei una si,ma da xc e magari da 27,5 o giu di li.....

è stata trattata mille volte e su mille topic sta diatriba,come a te piace una xc da 27,5 ad altri piace la front da enduro. Sulle prestazioni nessuno ha mai detto che una front sia superiore ad una full! /chiuso OT

Monocorona 32 ed 11-36...un giorno devo provarlo,ma non credo che riuscirei a farci giri lunghi anche perchè è un po' cancello come peso la mia bike
Aspettiamo aggiornamenti sul resto dei componenti

 

[Russell85]

Finalmente è arrivato il telaio! E come se non bastasse, pubblico anche le foto delle ruote, un set di Crank Brothers Iodine 2 MY2012:

 

[mia patate]

'capupazza... cosa ne verrà fuori????????????????????????