È quello il problema, l ho fatto poco fa non capisco perchè la leva sia così molle, che ci sia qualcosa da stringere?Spurgo? Già fatto?
Se te l'a fatto un meccanico riportala a lui e fagli vedere, te lo deve rifare beneOk grazie a tutti, allora rifarò lo spurgo da un altro meccanico
Monta degli shimano deore 6100, oppure slx o se puoi xt e risolvi il problema degli avid.Ciao a tutti, ora cercherò di spiegarvi il problema, ho dei frena sram avid, appena tocco la leva del freno dietro la leva tocca quasi la manopola, con una debolissima pressione mi ritrovo la leva a fine corsa praticamente. Esiste un metodo per renderla più dura?
non crediamo che il cerca sia la panacea, perchè non sempre il 'cerca' 'trova'Esistono millemila discussioni sui freni, specialmente a riferimento degli SRAM , pero' ogni volta ,tutti , a turno ne aprono una nuova anche se le domande sono identiche.
Il cerca , no, quello probabilmente lo hanno "Dematerializzato" giusto tanto per congestionare i Server.......
La riassiumiamo qui cosi':
-Utilizzano OLIO DOT ,olio con caratteristiche igroscopiche , e' prevista la sua sostituzione completa almeno una volta l'anno .
-Lo spurgo dell'impianto va' fatto con molta attenzione , in quanto e' cosa facile che resti intrappolata qualche bolla d'Aria .
-Esiste una differenza tra l'impianto anteriore e quello posteriore a causa della maggior lunghezza della tubazione.
-Se si forma condensa nell'impianto a seguito di utilizzo gravoso e continuo e l'olio non viene sostituito ,la compromissione dei consumabili interni (O-ring,quad-ring...) e' certa e richiedono la revisione completa con la sostituzione anche di essi con gli appositi kit di ricambio.
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