l'unico meccanico che funzionava bene che ricordo è il bb7 avid, li trovi ancora oggi in giro e costa 1/4 di quello che costa la 5.2 da sola, non è per sminuire è una constatazione...
si avevo capito però uno che ha detto la tua stessa cosa stava lasciando i denti per terra perchè li ha sminuiti solo perchè "meccanici", li ho anche io meccanici e li ho voluto proprio per scelta, regolati a dovere funzionano davvero bene, te lo dice uno che tocca spesso 50-60km/h e che ha la fobia sin da bambino per un fatto accaduto da piccolo che i freni frenino sempre troppo poco, alcuni che hanno i freni idraulici hanno provato i miei freni dicendo che che non si sente molta differenza, ovviamente non avevano idraulici costosi, erano molto entrylevel.. tipo avid elixir 1 e 3 e uno con i 5,
comunque la pinza che ho messo, montata oggi è proprio la BB7, prima avevo quella che aveva lui, abbinata ad un disco da 185mm.. ancora non la posso stirare perchè devo rodare le pastiglie.. ma da quanto ho constatato oggi facendo 20km frenano da paura rispetto a prima.. già con quelli di prima facevo lo stoppie e camminavo con la ruota davanti per qualche metro con questi credo che devo stare attento a modulare :S...
cioè il discorso può ampliarsi molto, rimaniamo in argomento cercando di capire perchè fanno così questi freni che abbiamo..