ah quindi è una cosa positivA!!!!!!!!sarà che ero abituato con una pipa che ho scoperto essere davvero troppo lunga per me... se c è qualche altra opinione è sempre ben accetta!!problema?!
si tratta solamente del fatto che frenando bruscamente il tuo peso corporeo si sposta in avanti essendo soggetto ad una forza che lo spinge.....in particolare va a pesare sul manubrio alleggerendo il posteriore che quindi si alza!
questo è il principio di funzionamento di alcuni trick tipo in nose-press o il front wheel! con un pò di affinamento si riesce ad alzare la ruota posteriore anche solo friorando il freno anteriore e spostando il peso del corpo......
se la cosa non ti gusta basta frenare con più dolcezza.....................
scusa ma ....accorciano la pipa il peso dovrebbe scaricarsi dall' anteriore, quindi il posteriore dovrebbe alzarsi meno....hai mai fatto la stessa prova prima?
eh....
bhe io mi diverto a fare i front wheel....alcuni mi vengono lunghi parecchi metri!
il nose press invece è utile nel tecnico lento.....però dipende cosa fai tu...con una pipa da 120 penso xc quindi non ti servirà mai tutto questo.....
