Problemi con mozzo anteriore C'dale

Winterhawk

Biker grossissimus
Ciao a tutti; oggi sono rientrato da un giretto e, come sempre, mi
accingevo a rimontare le ruote alla bici appena sceso dalla macchina;
:-?
Ho una Lefty max, con mozzo Cannondale Omega: ho inserito il cerchio
nel suo alloggio a sezione conica della Lefty e ho iniziato ad avvitare
con la brugola, al che il cerchio è entrato solo parzialmente nel suo
alloggio e la vite ha cominciato a girare a vuoto, con il risultato che ora
non è possibile nè avvitare, nè svitare e la ruota è bloccata (impossibile
estrarla).
Credo che si sia spanata la vite o qualcosa del genere...
Essendo un umile novizio, vorrei sapere da qualcuno di voi se ha
presente questo tipo di problema o l'ha sperimentato di persona...
Grazie sin d'ora a tutti.
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
10.512
5
0
58
Milano
Visita sito
Ciao Winterhawk,
magari il mio suggerimento è stato da te già seguito, però se dai un'occhiata a questo documento PDF sul sito Cannondale http://www.cannondale.com/Asset/iu_files/0114864.pdf vedrai tutte le operazioni di servizio sulla Lefty.
E' molto strano, però, che tu non riesca ad avvitare nè tantomeno a svitare la vite a brugola di serraggio. Sicuramente la filettatura è spanata, ma non vorrei che lo fosse anche quella della sede forcella... sarebbe un bel guaio...
Prova a svitare la vite tirando contemporaneamente la ruota, come per estrarla... poi fammi sapere se ottieni qualche risultato oppure no.

Bye.
 

gmt

Biker superis
15/9/03
397
0
0
52
Lugano
www.gianmariatogni.ch

Stai attento, io non la toccherei più (visto che come dici sei un novizio) e correrei dal sivende (sperando sia un C'date ufficiale). Falla toccare da lui che dovrebbe avere esperienza e manualità. Non rischiare di aggravare il problema tu.
 

Winterhawk

Biker grossissimus

Ciao xtrncpb, grazie per l'indicazione: purtroppo il percorso che
mi suggerisci l'ho già tentato, ma senza successo. Ho telefonato
al mio rivenditore (che è autorizzato) e sono già d'accordo per
una "visita diagnostica"...
Spero che non sia come dici, cioè che la sede della forcella sia
rovinata. In tal caso mi sentirei come una pianta di granoturco
al momento della trebbiatura :???:
Grazie per il link, ora vado a scaricarmelo
Ciao!
 

Winterhawk

Biker grossissimus

Ciao.
Purtroppo, al momento dell'inghippo non mi sono immediatamente
reso conto che poteva trattarsi di una cosa seria... Dopotutto ho fatto
quell'operazione decine e decine di volte senza avere mai problemi
e anche in quest'occasione mi sono comportato sempre allo stesso
modo, percui sono stato un pò preso alla sprovvista
Ho provato per un pò a girare la vite ed estrarre la ruota prima di
recedere...
Ho già capito! Mano al portafoglio e filosoficamente farò tesoro
della situazione affinchè non si ripeta una prossima volta. Sbagliando
s'impara...
Grazie per i consigli, sempre ben accetti
 

Main

Biker superioris
21/7/04
947
7
0
TV
Visita sito
Bike
GT Force
Porgo le mie scuse

Ma conoscendo la Lefty... e sapendo che sforzo deve sopportare il perno del mozzo, mi viene quasi da dire che sia ovvio che vengano fuori problemi.... non riesco ancora a capire come facciano ad usarla per 4X senza aprirla....
 

Winterhawk

Biker grossissimus
Main ha scritto:
Porgo le mie scuse

Ma conoscendo la Lefty... e sapendo che sforzo deve sopportare il perno del mozzo, mi viene quasi da dire che sia ovvio che vengano fuori problemi.... non riesco ancora a capire come facciano ad usarla per 4X senza aprirla....

Scuse accettate
Ti dirò, per quel poco che ho potuto vedere finora ella si comporta
bene in discesa, soprattutto se il fondo è scorrevole. Mi sembra solida e precisa. Certo, dopo aver provato la 888 ci si accorge della differenza,
ma quella è un'altra storia! 8-)
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo