problemi al rotore posteriore

Ma per favore, ne dice spesso di queste cose il tuo meccanico? Secondo me non c'entra il diametro del disco, è questione di messa a punto. Farei alcuni controlli: la centratura della pinza, il serraggio del QR, il serraggio delle 6 viti con un buon frenafiletti. Semmai il disco va preso più grande e non più piccolo: così sarà meno sollecitato e il fenomeno, se di fenomeno si tratta, sarà di entità minore. Avid ha un problema sui dischi, sui vecchi G2 che vibravano si, ma non tanto da smollare le 6 viti: è capitato anche a me, ed ho risolto montando dischi diversi come
- magura sl
- braking wave
- a2z wave, che sono di gran lunga i meno costosi (15 euro on line per il 203 http://poisonbike.de/frame.php?prodid=40000124) e che funzionano proprio bene

In ogni caso senti Yoda76 che ha avuto quella bici e fa il mecca di mestiere.

Un problema del genere si è verificato anche sulla Enduro di un mio amico, lo ha risolto semplicemente cambiando pastiglie e montando la pinza perfettamente allineata.
Queste sono anche le prime cose che un bravo meccanico dovrebbe verificare !

boni...
sul topic delle sj fsr 26" c'è un topic apposito. pare un problema dei dischi avid, che provocano queste fastidiose vibrazioni. la mia sj ne è soggetta, purtroppo.

confermo!
io ho avid ultimate e vibra da paura sulla niner emd, da non poter stare seduti. col rotore magura marta wave problema scomparso.

in negozio è capitato con specialized front m5 e freni avid elixir, con rockhopper e avid juicy3...

a mio avviso una ottima messa a punto (togliere la vernice dal telaio con la apposita fresa, allineare la pinza, serrare bene le viti con frenafiletti, mettere una rondellina tra vite e telaio e un rasamento da 0,2 tra telaio e supporto pinza, una limatina allo spigolo vivo delle pastiglie) elimita il problema. esistono poi i casi disperati dove si deve drastivamente sostituire il rotore (come ho fatto io sulla emd).
la cosa curiosa è che è un problema non riscontrabile su tutti i telai/freni.
ad esempio di front m5 ne abbiamo vendute parecchie, e solo una mi ha fatto diventare scemo...

Nel mio caso il problema è stato risolto (o per lo meno riodotto di molto), montando pastiglie metalliche originali Avid. Tra l'altro avevo grossi problemi anche all'anteriore e anche quì sono diminuiti notevolmente.
Le pastilgie metalliche sono più dure delle organiche e a rigor di logica non vedo motivi per i quali debbano funzionare meglio nell'eliminare le vibrazioni. Eppure nel mio caso è andata così...