Problema vite spezzata

cale88

Biker perfektus
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Cattolica
Ho stretto la vite del attacco manubrio ritchey wcs c260 a 5nm ma si è spezzata e mi è rimasta dentro, la garanzia funziona in questo caso? Come la tolgo ora?
 

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zuc

Biker extra
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Prova con un avvitatore alla minima velocità in prima marcia e con una punta di 4mm che tagli bene (importante che sia affilata) , ti punti dove c'è la freccia rossa al centro )se con un punzone e martello riesci a fare una bulinatura al centro è meglio così la punta non "scappa", senno prova cosi : lo premi con forza al centro e dai dei colpetti all interrutore( avviti) e se la punta fa' presa te la spinge fuori avvitandoti il moncone dalla parte opposta

20210306_101807.jpg
 
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tostarello

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proverei prima a svitare le altre due viti e rimuovere l'attacco dal cannotto, una volta eliminate le tensioni sulla vite spezzata la si dovrebbe poter rimuovere più facilmente
 
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zuc

Biker extra
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In teoria la vite in questione non ha "tensioni" la testa più una parte del gambo è spezzata...e lasciandolo montato a mio avviso hai più presa per fare forza..però in questi casi in realtà non c è un modo universale per togliere il pezzo rotto..a volte viene in un modo e a volte in un altro.. :prost:
 
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Burnout111

Biker cesareus
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Ho stretto la vite del attacco manubrio ritchey wcs c260 a 5nm ma si è spezzata e mi è rimasta dentro, la garanzia funziona in questo caso? Come la tolgo ora?


1) prendi un kit per estrazioni viti spanate oppure
2) fai un intaglio sul moncone di vite e poi procedi all'estrazione con giravate a taglio
 
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tostarello

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In teoria la vite in questione non ha "tensioni" la testa più una parte del gambo è spezzata...e lasciandolo montato a mio avviso hai più presa per fare forza..però in questi casi in realtà non c è un modo universale per togliere il pezzo rotto..a volte viene in un modo e a volte in un altro.. :prost:
se fosse l'unica vite sicuramente, ma nel dubbio che il moncone tocchi entrambi i lati dell'attacco proverei almeno ad allentare le altre viti che lo serrano :prost:
 
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