Cannondale presenta la sua prima ebike light, la Moterra SL, e lo fa a modo suo, cioé con un prodotto leggero ma dotato di una batteria da 600Wh e di un motore Shimano EP8 da 85Nm, quindi non depotenziato. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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Ho stretto la vite del attacco manubrio ritchey wcs c260 a 5nm ma si è spezzata e mi è rimasta dentro, la garanzia funziona in questo caso? Come la tolgo ora?
Prova con un avvitatore alla minima velocità in prima marcia e con una punta di 4mm che tagli bene (importante che sia affilata) , ti punti dove c'è la freccia rossa al centro )se con un punzone e martello riesci a fare una bulinatura al centro è meglio così la punta non "scappa", senno prova cosi : lo premi con forza al centro e dai dei colpetti all interrutore( avviti) e se la punta fa' presa te la spinge fuori avvitandoti il moncone dalla parte opposta
proverei prima a svitare le altre due viti e rimuovere l'attacco dal cannotto, una volta eliminate le tensioni sulla vite spezzata la si dovrebbe poter rimuovere più facilmente
In teoria la vite in questione non ha "tensioni" la testa più una parte del gambo è spezzata...e lasciandolo montato a mio avviso hai più presa per fare forza..però in questi casi in realtà non c è un modo universale per togliere il pezzo rotto..a volte viene in un modo e a volte in un altro..
Ho stretto la vite del attacco manubrio ritchey wcs c260 a 5nm ma si è spezzata e mi è rimasta dentro, la garanzia funziona in questo caso? Come la tolgo ora?
In teoria la vite in questione non ha "tensioni" la testa più una parte del gambo è spezzata...e lasciandolo montato a mio avviso hai più presa per fare forza..però in questi casi in realtà non c è un modo universale per togliere il pezzo rotto..a volte viene in un modo e a volte in un altro..
se fosse l'unica vite sicuramente, ma nel dubbio che il moncone tocchi entrambi i lati dell'attacco proverei almeno ad allentare le altre viti che lo serrano