salve a tutti!
ho una bisunta marzocchi bomber z1 drop off 2 del 2004...
recentemente ho ripreso la bici e mi sono reso conto che ho una perdita di pressione istantanea nell'accoppiamento tra steli e testa della forcella...
inoltre, in corrispondenza della testa della forcella, si nota che il trattamento nero degli steli ha un alone diverso come se entrambi gli steli si fossero sfilati di un paio di millimetri dalla testa...
l'hanno scorso la forcella era perfetta e non capisco come sia potuto succedere...
mi chiedo se gli steli rischiano di sfilarsi dalla testa e se quindi è necessario pensionare la forcella...
ci sono mai stati episodi del genere?
a chi persona competente posso chiedere indicazioni in merito?
grazie a tutti e buon fine settimana
ho una bisunta marzocchi bomber z1 drop off 2 del 2004...
recentemente ho ripreso la bici e mi sono reso conto che ho una perdita di pressione istantanea nell'accoppiamento tra steli e testa della forcella...
inoltre, in corrispondenza della testa della forcella, si nota che il trattamento nero degli steli ha un alone diverso come se entrambi gli steli si fossero sfilati di un paio di millimetri dalla testa...
l'hanno scorso la forcella era perfetta e non capisco come sia potuto succedere...
mi chiedo se gli steli rischiano di sfilarsi dalla testa e se quindi è necessario pensionare la forcella...
ci sono mai stati episodi del genere?
a chi persona competente posso chiedere indicazioni in merito?
grazie a tutti e buon fine settimana