Problema Rock Shox Monarch Plus Rc3 DeboinAir

Matteo45 · 31/1/18

Ciao io ho un problema con il mio Rock Shox Monarch Plus Rc3 DeboinAir è da un pó di mesi che perde in continuazione olio e che poco prima del metà corsa ti da una botta come se dovesse superare uno scalino inoltre la rotella del ritorno è quasi inchiodata e quando riesco a muoverla non cambia nulla. Sapete dirmi cosa potrebbe essere?

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Ivo · 31/1/18

Matteo45 ha scritto:
Ciao io ho un problema con il mio Rock Shox Monarch Plus Rc3 DeboinAir è da un pó di mesi che perde in continuazione olio e che poco prima del metà corsa ti da una botta come se dovesse superare uno scalino inoltre la rotella del ritorno è quasi inchiodata e quando riesco a muoverla non cambia nulla. Sapete dirmi cosa potrebbe essere?

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Potrebbe essere qualche guarnizione che non tiene e che ha lasciato uscire parte dell'olio idraulico. Credo sia indispensabile una revisione totale dell'ammortizzatore per riportarlo alla sua funzionalità, poi andrà come nuovo.

Matteo45 · 31/1/18

Ivo ha scritto:
Potrebbe essere qualche guarnizione che non tiene e che ha lasciato uscire parte dell'olio idraulico. Credo sia indispensabile una revisione totale dell'ammortizzatore per riportarlo alla sua funzionalità, poi andrà come nuovo.

Secondo te non basta cambiare le guarnizioni e l'olio?

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Ivo · 31/1/18

Matteo45 ha scritto:
Secondo te non basta cambiare le guarnizioni e l'olio?

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Sì, in sostanza la revisione è proprio quello, cioè cambiare le guarnizioni, l'olio, ricaricare di azoto la camera ifp di compensazione (forse la cosa più complessa) e dopo non resta che gonfiare per il proprio peso e rimontare sul telaio.

Matteo45 · 31/1/18

Ivo ha scritto:
Sì, in sostanza la revisione è proprio quello, cioè cambiare le guarnizioni, l'olio, ricaricare di azoto la camera ifp di compensazione (forse la cosa più complessa) e dopo non resta che gonfiare per il proprio peso e rimontare sul telaio.

Ok grazie mille[emoji106]

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leio · 31/1/18

Ciao, anch'io ho avuto 3 di questi ammo e per quanto ne so la rotella del ritorno è sempre stata un po' macchinosa...a volte gira libera a volte invece si inchioda ed anche pulendo il tutto e lubrificando al meglio il problema non si risolve.
credo sia un problema di progetto...
invece per il funzionamento a scattoda te descritto,la cosa potrebbe essere più complessa,ma prima di far revisionare ammortizzatore suggerirei di controllare la parte dell'aria: ovviamente sgonfiando tutto,è possibile,se hai dei token,che gli stessi anelli siano andati ad ostruire i forellini della camera positiva e/o negativa,appunto se hai degli anelli anche in quella negativa...

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