e nessun pensionato ''vecchio stampo'' gli ha mai tirato una fucilata o un badile addosso?
no, però prende di mira le bici da enduro/AM, poichè agli occhi del medesimo non appare alcuna differenza tra le due categorie di veicoli
e nessun pensionato ''vecchio stampo'' gli ha mai tirato una fucilata o un badile addosso?
Nelle Bandite di Scarlino chi gira in koto è conosciuto con nome cognome e soprannome, si conoscono tutti, alcuni come ho raccontato sono arrivati a intervenire con toni aggressivi su facebook... se sai chi sono e nè la Forestale nè la Municpale fa nulla (anzi per salvare le apparenze multa qualche straniero) immagina cosa possano servire le foto.
Non mi fraintendere, poco è meglio di nulla. Ma io non mi aspetterei nulla di buono, anzi ho il sospetto che il rischio è quello di una deriva "confrontazionale" che possa essere ancora più pericolosa. Metti che alla vista delle fotocamere succeda una rissa e abbia la peggio uno in moto, ed ecco "i ciclisti violenti che provocano".
no, però prende di mira le bici da enduro/AM, poichè agli occhi del medesimo non appare alcuna differenza tra le due categorie di veicolisolo che vanno più piano e fanno meno rumore ...
Ogni uno faccia ciò che preferisce : chi preferisce girarsi dall altra parte , altri come me faranno sempre più uso del cellulare...servirà a poco ma meglio che niente
In attesa di altri consigli
Altrimenti bon...a parte l'imbecille per me il vivi e lascia vivere è fondamentale
Però i boschi sono di tutti,non si può fare il fondamentalista perchè vogliamo il sentiero "perfetto".
Il vivi e lascia vivere funziona solo quando c'è rispetto da entrambe le parti,che imho in italia in poche situazioni si trova questo equilibrio...e forse il problema principale è questo,nessuno viene mai rispettato e tutti fanno come gli pare.
Comunque in questo specifico caso le moto non sono autorizzate a scorrazzare per il parco quindi sono in torto in ogni caso.
scusa senza offesa ma sono di tutti un tubo. ci sono quelli demaniali, ed è un conto, poi ci sono gli altri, esempio mio locale colli berici, dove non c'è un mq che non sia privato, ed è ben altro conto; tenendo comunque presente che un privato qualsiasi ci può transitare a piedi ed anche in bici, secondo le leggi, che poi non sono altro che buon senso ( cioè lungo i sentieri e stradine, se aperte e/o con diritto di passaggio, altrimenti ciccia ). gli altri a motore non ci possono andare, semplice. discorso a parte cacciatori e fungaioli, anche qui secondo le regole.
Ti rubano in casa. Che si fa, si reprime o "dobbiamo capirli"?Che si fa si reprime?
Vendono anche le Impreza WRX. Ma se vuoi aprire prendi la licenza, metti il rollbar e ti iscrivi ai rally, non è che vai per le strade aperte al traffico "perchè vogliono girare"Capisco ma le moto le vendono e queste persone vogliono girare.
Semplice, va da un'altra parte dove è consentito. In Alto Adige ed in Trentino, dove tutte le zone poibite sono tabellate, non gira una moto che è una. Evidentemente la gente è più civile e quando una cosa è proibita non la faEra da tempo che volevano mettere sentieri per gli enduristi e sentieri proibiti.Ora siamo ancora a 10 anni fa,i sentieri in teoria sono tutti parco o privato o non trasitabili con le moto.Che fa uno,vola?
Eh, certo, facile che la targa si stacchi, come no.Il discorso targhino è stato spiegato più volte,non lo fanno per essere diversi o per fregare le forze dell'ordine,lo fanno perchè se perdi la targa devi reimmatricolare il mezzo!!!
IN Francia, nel parco del mercantour se ti trovano con la moto te la sequestrano.Targa o non targa.Non so se avete un'idea di cosa vuol dire reimmatricolare un mezzo...una roba assurda.Questo grazie alla legge italiana,tanto per essere chiari.In altri paesi sono avanti anni luce sia come controllo sia come leggi e funzionalità di esse.
Ma certo, aboliamo i Carabinieri e la Polizia, tanto noin serve a nulla reprimere i reati. Poi però senza lamentarsi se qualcuno passa alle vie di fatto...Infatti non lo fanno perchè altrimenti non servirebbe a nulla.Lo sappiamo tutti,io e voi.
L'anno scorso sul Monte San Michele, ai confini tra le province di Arezzo e Firenze la Forestale è intervenuta anche con un elicottero. Ma non servono gli elicotteri quanto la gente sul territorio e l'applicazione della legge. Altrimenti si prende quello che capita, a chi tocca tocca.er me possono reprimere...però in inghilterra hanno gli elicotteri per reprimere...in Italia ce li vedi la Forestale o altri con gli elicotteri?Dopo 2 mesi vendono tutto perchè fallisce il progetto per aumento esorbitante dei costi.
Forse tra 20 anni.
Ti rubano in casa. Che si fa, si reprime o "dobbiamo capirli"?
Vendono anche le Impreza WRX. Ma se vuoi aprire prendi la licenza, metti il rollbar e ti iscrivi ai rally, non è che vai per le strade aperte al traffico "perchè vogliono girare"
Semplice, va da un'altra parte dove è consentito. In Alto Adige ed in Trentino, dove tutte le zone poibite sono tabellate, non gira una moto che è una. Evidentemente la gente è più civile e quando una cosa è proibita non la fa
Eh, certo, facile che la targa si stacchi, come no.
IN Francia, nel parco del mercantour se ti trovano con la moto te la sequestrano.Targa o non targa.
Ma certo, aboliamo i Carabinieri e la Polizia, tanto noin serve a nulla reprimere i reati. Poi però senza lamentarsi se qualcuno passa alle vie di fatto...
P
L'anno scorso sul Monte San Michele, ai confini tra le province di Arezzo e Firenze la Forestale è intervenuta anche con un elicottero. Ma non servono gli elicotteri quanto la gente sul territorio e l'applicazione della legge. Altrimenti si prende quello che capita, a chi tocca tocca.
ma che cavolo dici?Se n'era già parlato...e non è stato un topic tranquillo,per nulla.
Le cose sono sempre uguali,vedo.
Comunque a parte le moto,che indubbiamente fanno dei danni (dipende molto da chi guida e dal fondo) con ogni mezzo,eviterei di aprire un topic per le moto...
L'altro gg sono andato a farmi un giro e ho trovato un signore con una jeep che s'era fatto il percorso che stavo per fare in "discesa" (in realtà è un saliscendi tranquillo e poi la discesa è mezza su asfalto,cmq).Passandoci con la jeep,con quel terreno zuppo e molto morbido,ha fatto dei danni incredibili!!Son dovuto scendere e farmi dei pezzi a piedi da quanto erano scavati certi punti.
Che fai,glielo fai presente?Gentilmente?Se la prende bene magari capisce,se la prende male magari mi vuole mettere sotto,non sai cosa può fare la gente al giorno d'oggi.Lo denunci?E cosa ne ricavi?
Gliel'avrei detto,avessi fatto il giro al contrario e lo trovavo glielo facevo presente.
Però i boschi sono di tutti,non si può fare il fondamentalista perchè vogliamo il sentiero "perfetto".Bisogna aver fiducia nel buonsenso di ognuno.
Ripeto,sono d'accordo che ci sia il problema.Ma gli enduristi ci sono,le moto le vendono.Come le Jeep e come i cacciatori che vanno sul posto con quelle.Che si fa?Sopprimiamo svegliando la forestale (che non fa nulla,ozia parecchio) e requisendo i mezzi?Qualche stato l'ha fatto.Ma il sistema deve funzionare bene.
Altrimenti bon...a parte l'imbecille per me il vivi e lascia vivere è fondamentale
E il discorso lo faccio da ex (molto ex) endurista,Mtbiker e cittadino.
Capisco ma le moto le vendono e queste persone vogliono girare.
Era da tempo che volevano mettere sentieri per gli enduristi e sentieri proibiti.Ora siamo ancora a 10 anni fa,i sentieri in teoria sono tutti parco o privato o non trasitabili con le moto.Che fa uno,vola?Finisce un pezzo di sentiero e poi si butta dalla collina perchè non può proseguire?Oppure va su asfalto? O torna indietro?
Il discorso targhino è stato spiegato più volte,non lo fanno per essere diversi o per fregare le forze dell'ordine,lo fanno perchè se perdi la targa devi reimmatricolare il mezzo!!!
Non so se avete un'idea di cosa vuol dire reimmatricolare un mezzo...una roba assurda.Questo grazie alla legge italiana,tanto per essere chiari.In altri paesi sono avanti anni luce sia come controllo sia come leggi e funzionalità di esse.
Però se mettono il sentiero permesso e il sentiero offlimits devono anche controllare!Infatti non lo fanno perchè altrimenti non servirebbe a nulla.Lo sappiamo tutti,io e voi.
Per me possono reprimere...però in inghilterra hanno gli elicotteri per reprimere...in Italia ce li vedi la Forestale o altri con gli elicotteri?Dopo 2 mesi vendono tutto perchè fallisce il progetto per aumento esorbitante dei costi.
Forse tra 20 anni.
Invito chi scrive a ricordare che non stiamo parlando di un generico discorso dei danni fatti dalle moto: bensi' stiamo considerando un area particolare in cui esistono DIVIETI SPECIFICI
cioè LEGGI che -per quanto sia incredibile- dovrebbero essere rispettate perchè sono fatte a vantaggio della collettivita' contro i soprusi di pochi
Nel caso del danno pubblico fanno un danno a tutti,loro compresi.
Io rimango sempre più attonito a vedere come in Italia ci sia sempre qualcuno disposto a trovare scuse per chi si comporta male, si tratti di sfondare un sentiero, lasciare una lavatrice in un fosso o cadere accidentalmente in una scialuppa di salvataggio...
Parlo da endurista e da MTBrider.
Il "Targhino" non è un modo per non far riconoscersi, ma una fotocopia ben fatta della targa originale (la quale la si porta con se nello zaino), fatta per evitare di perdere quella originale viste le buche e le botte che si prendono. Gli enduristi civili la rimettono poi alla prima strada asfaltata che trovano.
Non conosco gli euganei, ma il problema è noto in tutta la Nazione.. Ovunque non vogliono gli enduristi.. Ci sono casi dove hanno ragione (in bei parchi naturali ecc.. ) e sono d'accordo.. Ma in molti posti vi è il divieto assolutamente inutile in quanto non si fanno danni a niente.. Anzi nelle mie zone (sulle rive del po) li ringraziano gli endurisi perchè tengono puliti i sentieri dalle erbacce.
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