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Testo: <blockquote data-quote="Dick Feynman" data-source="post: 5506940" data-attributes="member: 40413"><p>comunque è anche normale che sullo sconnesso la catena rimbalzi e faccia sbattere il cambio contro il pacco pignoni, diciamo che volendo la perfezione uno può accorciarla ma per es. su una citybike non ti succederebbe mai e non sarebbe un difetto. I raggi invece è normale, vengono tirati a macchina su una dima, vengono perfetti ma poi uno ci si siede sopra e si assesta tutta e non è più diritta. Un sistema è ungere i raggi agli incroci prima di tenderla, va in assetto quasi da sola. In realtà sarebbe meglio che dopo il montaggio il costruttore ci facesse un giro per assestarla lui e correggere eventuali deviazioni.</p></blockquote><p></p>