Problema con sistema 2 pawls

[sten1959]

Ciao a tutti
ieri, visto che avevo la ruota posteriore smontata ho pensato di dare una pulita ai cerchioni ed ai raggi ( DT E 2000 con perno passante )
Ero inginocchiato con la ruota appoggiata a terra: mi scivola la ruota e batte sul pavimento dal lato del pacco pignoni.

Un insignificante urto da 30cm ma il pacco pignoni (shimano 9v 11/34) e la cassetta sono uscite dalla loro sede insieme alle due "rotelline dentate" del sistema 2 pawls.

Prima domanda:
com'è possibile che sia accaduta una cosa del genere ?

Dopo l'uscita di quei pezzi mi si è presentato davanti il tubo, in cui va infilato il perno passante, e la molla (fortunatamente rimasta in sede) che si trova sotto le "rotelline".
La cassetta è rimasta all'interno del pacco pignoni

Praticamente, come da questo spaccato, da un lato mi sono trovato la ruota e parte 1 con la molla, le parti 2 sul pavimento e dall'altra parte il pacco pignone con inseriti tutti gli altri pezzi

http://www.dtswiss.com/Technology/Hub-technology

Ho approfittato per ingrassare le rotelline rimettendole poi in sede nel senso corretto (denti contro denti - scorrimento libero all'indietro e presa dei denti in avanti ).

Ho poi infilato nuovamente il pacco pignoni con il resto.
Senza utilizzare alcun attrezzo ( ? ) il pacco pignoni si è incastrato ma ha un gioco di qualche millimetro con la conseguenza che fa correttamente presa solo se lo tengo spinto verso l'esterno mentre se lo spingo verso l'interno le due rotelline non fanno presa tra di loro.

Voglio nuovamente smontarlo per controllare se la seconda molla (quella verso la cassetta 9 è in sede o meno (sul pavimento non c'è ) però avrei bisogno di sapere:

a) come fare per togliere la cassetta ? Ho provato con la chiave ma senza alcun esito
b) in fase di montaggio come mai la cassetta si è bloccata senza usare alcun attrezzo ?
c) qual'è la procedura corretta per inserire poi il tutto ?

Ho provato a dare un occhio a questo manuale ma, onestamente, non ci ho capito granchè e non ho trovato in rete nulla in merito al montaggio del pacco pignoni sulla cassetta

http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/DT-Swiss-Hubs-370-Technical-Manual

Grazie per l'aiuto

ps: manuali in lingua italiana non ci sono ?

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Ciao a tutti
ieri, visto che avevo la ruota posteriore smontata ho pensato di dare una pulita ai cerchioni ed ai raggi ( DT E 2000 con perno passante )
Ero inginocchiato con la ruota appoggiata a terra: mi scivola la ruota e batte sul pavimento dal lato del pacco pignoni.

Un insignificante urto da 30cm ma il pacco pignoni (shimano 9v 11/34) e la cassetta sono uscite dalla loro sede insieme alle due "rotelline dentate" del sistema 2 pawls.

Prima domanda:
com'è possibile che sia accaduta una cosa del genere ?

Dopo l'uscita di quei pezzi mi si è presentato davanti il tubo, in cui va infilato il perno passante, e la molla (fortunatamente rimasta in sede) che si trova sotto le "rotelline".
La cassetta è rimasta all'interno del pacco pignoni

Praticamente, come da questo spaccato, da un lato mi sono trovato la ruota e parte 1 con la molla, le parti 2 sul pavimento e dall'altra parte il pacco pignone con inseriti tutti gli altri pezzi

http://www.dtswiss.com/Technology/Hub-technology

Ho approfittato per ingrassare le rotelline rimettendole poi in sede nel senso corretto (denti contro denti - scorrimento libero all'indietro e presa dei denti in avanti ).

Ho poi infilato nuovamente il pacco pignoni con il resto.
Senza utilizzare alcun attrezzo ( ? ) il pacco pignoni si è incastrato ma ha un gioco di qualche millimetro con la conseguenza che fa correttamente presa solo se lo tengo spinto verso l'esterno mentre se lo spingo verso l'interno le due rotelline non fanno presa tra di loro.

Voglio nuovamente smontarlo per controllare se la seconda molla (quella verso la cassetta 9 è in sede o meno (sul pavimento non c'è ) però avrei bisogno di sapere:

a) come fare per togliere la cassetta ? Ho provato con la chiave ma senza alcun esito
b) in fase di montaggio come mai la cassetta si è bloccata senza usare alcun attrezzo ?
c) qual'è la procedura corretta per inserire poi il tutto ?

Ho provato a dare un occhio a questo manuale ma, onestamente, non ci ho capito granchè e non ho trovato in rete nulla in merito al montaggio del pacco pignoni sulla cassetta

http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/DT-Swiss-Hubs-370-Technical-Manual

Grazie per l'aiuto

ps: manuali in lingua italiana non ci sono ?

Buongiorno,
quando le è successo è relativamente normale infatti il corpo ruota libera è tenuto in sede dal tappino terminale che a sua volta è fissato all'asse del mozzo tramite una guarnizione che lavora in interferenza con l'asse stesso mantenedo il tutto compatto ed in sede in condizioni normali. Quello che le è accaduto è che il colpo subito ha vinto la forza di questa guarnizione e la ruota libera si è sganciata dal mozzo. Per levarla nuovamente basta tirare con le mani dietro il pacco pignoni e il sistema dovrebbe riaprirsi nuovamente.
Non riesce a capire il manuale indicato in quanto il suo mozzo utilizza il sistema star ratchet (tipo il 240s) e non il 2 pawls che è invece utilizzato sul mozzo 370.
Controlli al seguente indirizzo:
http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/240s-Technical-Manual.pdf

Infine, il manuele è disponibile solo nella lingua Inglese e Tedesca.

 

[sten1959]

Buongiorno,
quando le è successo è relativamente normale infatti il corpo ruota libera è tenuto in sede dal tappino terminale che a sua volta è fissato all'asse del mozzo tramite una guarnizione che lavora in interferenza con l'asse stesso mantenedo il tutto compatto ed in sede in condizioni normali. Quello che le è accaduto è che il colpo subito ha vinto la forza di questa guarnizione e la ruota libera si è sganciata dal mozzo. Per levarla nuovamente basta tirare con le mani dietro il pacco pignoni e il sistema dovrebbe riaprirsi nuovamente.
Non riesce a capire il manuale indicato in quanto il suo mozzo utilizza il sistema star ratchet (tipo il 240s) e non il 2 pawls che è invece utilizzato sul mozzo 370.
Controlli al seguente indirizzo:
http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/240s-Technical-Manual.pdf

Infine, il manuele è disponibile solo nella lingua Inglese e Tedesca.

Grazie per la risposta.
Ieri ho provato anche a tirare con le mani per togliere ma senza esisto: riproverò usando più forza.

In merito al "gioco" che attualmente è presente è normale o da cosa può dipendere ?
Come dicevo il sistema fa presa solo tirando la cassetta verso l'esterno mentre spingendolo verso l'interno le rotelline non fanno presa.

Sul manuale linkato viene evidenziato l'utilizzo del grasso DT per la lubrificazione del sistema.
Che tipo di grasso è ?
Io ho utilizzato un grasso per cuscinetti a base ceramica della Finish: può andare bene ?

Grazie

 

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Grazie per la risposta.
Ieri ho provato anche a tirare con le mani per togliere ma senza esisto: riproverò usando più forza.

In merito al "gioco" che attualmente è presente è normale o da cosa può dipendere ?
Come dicevo il sistema fa presa solo tirando la cassetta verso l'esterno mentre spingendolo verso l'interno le rotelline non fanno presa.

Sul manuale linkato viene evidenziato l'utilizzo del grasso DT per la lubrificazione del sistema.
Che tipo di grasso è ?
Io ho utilizzato un grasso per cuscinetti a base ceramica della Finish: può andare bene ?

Grazie

Buongiorno,
il sistema dovrebbe lavorare correttamente senza dover spostare nulla ovviamente. SE deve spostare il corpo ruota libera per farlo funzionare c'è sicuramente qualcosa che non va, verifiche con il manuale che ci siano tutti i componenti al loro posto.
Il grasso è specifico per i mozzi ed è prodotto da DT Swiss ed ordinabile presso un qualsiasi rivenditore. L'utilizzo di altri tipi di grasso potrebbe compromettere il funzionamento del mozzo.