Problema con nuova forcella

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Ciao a tutti, ho una canyon torque, mi è appena arrivata la formula selva c
Ho seguito tutti i passaggi di montaggio, canotto tagliato lasciando i 4 mm di spazio e serie sterzo montata correttamente. Praticamente appena stringo la vite alta, quella che registra la serie sterzo, è come se i cuscinetti si schiacciassero e il manubrio non gira bene. Se allentò un po’ inizia a giocare. Ho smontato e rimontato più volte. Non so più dove mettere le mani.
con la forcella di serie non mi era mai capitato, oltretutto è un’operazione che ho ripetuto più volte per la regolare manutenzione

Boro · 31/3/23

Partiamo dall'essenziale, hai messo la ralla della vecchia forcella sulla nuova?

Barons · 31/3/23

Flavio Lo Presti ha scritto:
Ciao a tutti, ho una canyon torque, mi è appena arrivata la formula selva c
Ho seguito tutti i passaggi di montaggio, canotto tagliato lasciando i 4 mm di spazio e serie sterzo montata correttamente. Praticamente appena stringo la vite alta, quella che registra la serie sterzo, è come se i cuscinetti si schiacciassero e il manubrio non gira bene. Se allentò un po’ inizia a giocare. Ho smontato e rimontato più volte. Non so più dove mettere le mani.
con la forcella di serie non mi era mai capitato, oltretutto è un’operazione che ho ripetuto più volte per la regolare manutenzione

Domanda banale , hai messo la ralla sul tubo sterzo alla base della testa della forcella ?

Barons · 31/3/23

Boro ha scritto:
Partiamo dall'essenziale, hai messo la ralla della vecchia forcella sulla nuova?

Abbiamo fatto la stessa domanda in simultanea

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Si sì. È stata la prima cosa che ho fatto

Boro · 31/3/23

Allora due sono le possibilità, l'hai deformata estraendola, oppure hai montato male i cuscinetti.

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Che i cuscinetti siano montati male ne dubito. Hanno l’invito proprio nella sede. A questo è probabile che ho danneggiato la ralla

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Queste sono le varie foto

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Se pensate che sia tutto corretto, provo con la sostituzione della ralla

Barons · 31/3/23

Come hai tolto la ralla e come l hai rimessa ?
Due cose solo se posso
1 : Il cannotto lo avrei fatto uscire almeno 2 mm da sopra l attacco e poi ci mettevo uno spessore da 5 mm
2 : non vedo nemmeno un filo di grasso o sbaglio?

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Tolta con un cacciavite, messa con l’apposito attrezzo di cui sconosco il nome.
Trovandomi bene con questa misura l’ho tagliata esattamente come l’originale, il grasso l’ho rimosso al momento perché ho fatto tutte questa prova.

Boro · 31/3/23

È essenziale che per metterla i sede venga usato un tubo di materiale tenero, plastica o alluminio, che poggi nella parte piana. Se no si rovina la conicità.

Flavio Lo Presti · 31/3/23

L’unico dubbio che mi è rimasto è quello di aver danneggiato la ralla.
comunque ora facendo più attenzione sento che i cuscinetti grattano tantissimo.domani smonto di nuovo e li controllo, anche se non hanno nessun segno di ruggine, lo ho sempre tenuti ben lubrificati.

Heisemberg_1988 · 31/3/23

Barons ha scritto:
Come hai tolto la ralla e come l hai rimessa ?
Due cose solo se posso
1 : Il cannotto lo avrei fatto uscire almeno 2 mm da sopra l attacco e poi ci mettevo uno spessore da 5 mm
2 : non vedo nemmeno un filo di grasso o sbaglio?

Anche secondo me come dice barons, c’è poco spazio tra la fine del tubo sterzo della forca e il tappo serie sterzo. Il ragnetto non tira bene. Cosa hai usato per piantare il ragnetto?

Heisemberg_1988 · 31/3/23

Altra cosa, tra il tappo del cuscinetto superiore non c’è una riduzione ? Mi sembra che tra il cuscinetto è il tappo serie sterzo non ci sia un riduttore.. quello che tiene la forcella in sede nella parte superiore della serie sterzo

Flavio Lo Presti · 31/3/23

La forca mi è arrivata già con il ragnetto inserito. Io ho solo limato 0,2 perché toccava il tappo. Dovrei limare ancora secondo te?

Flavio Lo Presti · 31/3/23

No. Nessun riduttore, esce esattamente così dalla fabbrica

Heisemberg_1988 · 31/3/23

Flavio Lo Presti ha scritto:
La forca mi è arrivata già con il ragnetto inserito. Io ho solo limato 0,2 perché toccava il tappo. Dovrei limare ancora secondo te?

Misura se riesci quanto dista il ragnetto dalla fine del tubo, deve essere almeno 15mm. La parte più difficile del fai da te sulle forcelle è proprio l’inserimento del ragnetto, perché richiede un attrezzo specifico. Forse qualcuno mi correggerà ma io ho sempre usato un apposito tool per piantare il ragnetto dritto e soprattutto alla giusta distanza

Heisemberg_1988 · 31/3/23

Per me la ralla è ok, il problema è il ragnetto mi sembra davvero troppo alto non può tirare così corto..

Flavio Lo Presti · 31/3/23

Heisemberg_1988 ha scritto:
Misura se riesci quanto dista il ragnetto dalla fine del tubo, deve essere almeno 15mm. La parte più difficile del fai da te sulle forcelle è proprio l’inserimento del ragnetto, perché richiede un attrezzo specifico. Forse qualcuno mi correggerà ma io ho sempre usato un apposito tool per piantare il ragnetto dritto e soprattutto alla giusta distanza

Certamente, domani misuro. Come dicevo il ragnetto è stato inserito dal negoziante. Ho comunicato il tipo di bici, il mio peso, e ha inviato già il tutto regimato e con una taratura iniziale. L’ho semplicemente dovuta montare.

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