ciao a tutti ho un problema con i miei elixir 5 praticamente nuovi... non hanno nemmeno 50 km.... in pratica per vari problemi non sono piu riuscito ad uscire in bici e l'ho lasciata in garage... adesso dopo 1 mese e qualcosa che non facevo nemmeno una passeggiata ho trovato il freno di dietro bloccato.. ho provato a sbloccare le pasticche a mano ma un pistoncino rimaneva leggermente piu in fuori dell'altro...non sapevo che fare dato che non volevo forzare più di tanto e ho provato a far uscire un po di piu il pistoncino premendo la leva del freno, per poi rimetterlo piu dentro... la situazione era migliorata solo che il pistoncino rimaneva sempre 1 mm in fuori e la leva adesso va a vuoto: cioe se premo i pistoncini non si muovo per nulla.... è possibile che abbia fatto entrare aria nel circuito facendo uscire il pistoncino troppo? devo fare lo spurgo? e poi un altra cosa...la guaina che porta alla pinza posteriore è troppo lunga e vorrei approfittare di questo fatto per tagliarla o addirittura cambiarla... c'e qualche guida a riguardo? queste vanno bene? http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=271156981976 ne ho trovate altre a 40 euro ma non mi va di spendere tanto sinceramente.... grazie a tutti in anticipo per le risposte Alex
problema con elixir 5
- Creatore Discussione alex29
- Data di inizio
avevi letto questo mio post...?
Mi è un po' capitato la stessa cosa con i pistoncini...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=255782
non l'avevo letto pero considera che il problema dei pistoncini l'ho risolto.. solo che adesso la pompa va a vuoto :S sottolineo che ho premuto a fondo la leva del freno senza pasticche e che una delle 2 è uscita di molto (non me la sono trovata in mano eh!) mentre l'altra poco....
1- i pistoncini vanno ingrassati! rimanendo fermi si vede che si sono seccati a causa di una scarsa ingrassatura precedente! per fare ciò basta far uscire un po i pistoncini pompando senza disco ne pastiglie , ingrassarli bene, farli rientrare dentro con un cacciavite e pompare nuovamente per lubrificarli meglio!! fatto tutto questo si fanno rientrare un po i pistoncini per inserire le pastiglie e prima di inserirle passare bene con un panno per togliere eventuali residui di grasso che potrebbero andare sul disco!
2- ovvio che essendo uscito potrebbe aver preso aria e quindi dovrai rifare lo spurgo!!
2- ovvio che essendo uscito potrebbe aver preso aria e quindi dovrai rifare lo spurgo!!
Comunque è possibile che tu abbia fatto entrare aria dal grano della pinza dato che dici di averli aperti entrambi per fare uscire un po' d'olio... Infatti se leggevi il mio tread, quando la portai la prima volta dal ciclista e mi disse che c'era troppo olio di fabbrica, lo fece uscire solo dal grano della leva del freno, spiegandomi che non lo faceva da quello della pinza per evitare di rischiare bolle d'aria che spingessero su verso la leva...
PS: Per la pulizia dei pistoncini AVID raccomanda di usare solo Alcohol Isopropilico
mmm ho capito... comunque intendevi alcol isopropilico giusto? dovrebbe essere l'alcol bianco che si trova al supermercato o sbaglio? e poi come li pulisco i pistoncini? con un cottonfiok e alcol? ragazzi ultima cosa... non mi uccidete per favore xD c'e una guida che spiega per bene come fare lo spurgo? grazie
Si scusa, battutto male i tasti, è Alcohol Isopropilico, lo trovi da fornitori di materiale elettrico/elettronico, in quanto si utilizza in campo elettrotecnico per pulire i circuiti stampati et simili...nei supermercati io non l'ho mai visto, potrebbero esserci dei prodotti che lo contengono ma non sono certo adatti ai freni...I pistoncini io li ho puliti con il cottonfiock, anche se non avevo ancora l'alcohol... ti consiglio di passarci sopra con quelli imbevuti con l'alcohol oppure strisciarci con uno straccietto imbevuto, ma pulito.
Questo è quello che ho trovato io:
http://www.techspray.com/product-info.php?pId=8&cId=12
Ma il negozio di elettroforniture che me l'ha venduto, mi ha rubato ben 12 euro!
Per fare lo spurgo dei freni Avid occorre avere l'apposito kit di spurgo dell'Avid, che costa più di 40 euro... Ci sono delle versioni compatibili a molto meno online:
http://www.epicbleedsolutions.com/products/bleed-kits/avid/complete-kit/
Questo è il video-guida ufficiale di sram per lo spurgo dei freni avid Elixir:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IoaPUw5DliA
e questa è la guida scritta sul forum:
http://sud.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=181370
prova a cercare se c'è qualcosa qua: http://www.pbikestore.com/cavi-e-guaine/vedi-tutti-i-prodotti.html?limit=30&limitstart=0
mmm ok grazie mille sei stato perfettoma come olio va bene il dot 4 (quello che vendono negli autoricambi) o è meglio il 5.1?
Avid per gli elixir 5 utilizza il 5.1:
https://www.sram.com/avid/products/elixir-5-hydraulic-disc-brake-0#fragment-2
quindi terrei ciò che specifica la casa...
vorrei dire che ho risolto tutto semplicemente con uno spurgo.... adesso va tutto alla perfezione.. grazie ancora... potete chiudere ;)