Alla fine ho deciso di smontare la pedivella per vedere com'è fatta la vite dall'altro lato. Prima però ho contattato Canyon chiedendo l'esploso della versione 2012. Mi hanno risposto che al momento non è disponibile ma che dal 2011 al 2012 i pezzi sono gli stessi. Dall'esploso del 2011 risulta che la vite di sinistra è uguale a quella di destra. Ho anche scoperto che solo la vite è spezzata, tutto il resto è presente e che, in parte, la vite mantiene ancora il carro. Infatti smontando tutto il carro resta bloccato e non scappa via. Nei prossimi giorni provo ad estrarre la vite spezzata con l'estrattore conico. Se trovo una vite uguale in qualche negozio la sostituisco io, intanto aspetto che me la spediscano, sempre se rispondessero. Suppongo che la vite sia stata stretta troppo in fase di montaggio provocando uno snervamento che poi ha portato alla rottura. Dalla posizione del carro è impossibile che abbia ricevuto un colpo tale da farla rompere.