Salve raga
mi sapete dire quali sono i pro e i contro delle ruote tubless rispetto alle ruote normali?
grazie
mi sapete dire quali sono i pro e i contro delle ruote tubless rispetto alle ruote normali?
grazie
pro e contro delle ruote tubless
- Creatore Discussione M@goZurlì
- Data di inizio
Bella domanda la tua,
su altri forum e newsgroup ho letto post che erano vere e proprie schede tecniche ma io posso solo dirti dalla mia esperienza che l'arrivo dei tubeless è stata una manna.
Tutto ció deriva dal mio stile di guida in discesa, con copertoncini e camera, ad ogni corsa dovevo pregare di non bucare, non erano rare le volte in cui bucavo anche 2 volte. Infatti in discesa, dopo la fatica della salita io la bici la lascio andare, sassi/radici o altri ostacoli vado dritto e quindi le pizzicature erano all'ordine del giorno.
Pizzicature che con i tubeless sono sparite totalmente. Non vuol dire peró che non ho mai bucato con i tubeless, anzi qui lancerei un analisi piú "scientifica".........
Come fa un chiodo, che è piatto per terra a infilarsi in un copertone??
Tranquilli, non è che pedalo in cantieri :8): ma bensí su normale strade forestali bianche.
Ciao
su altri forum e newsgroup ho letto post che erano vere e proprie schede tecniche ma io posso solo dirti dalla mia esperienza che l'arrivo dei tubeless è stata una manna.
Tutto ció deriva dal mio stile di guida in discesa, con copertoncini e camera, ad ogni corsa dovevo pregare di non bucare, non erano rare le volte in cui bucavo anche 2 volte. Infatti in discesa, dopo la fatica della salita io la bici la lascio andare, sassi/radici o altri ostacoli vado dritto e quindi le pizzicature erano all'ordine del giorno.
Pizzicature che con i tubeless sono sparite totalmente. Non vuol dire peró che non ho mai bucato con i tubeless, anzi qui lancerei un analisi piú "scientifica".........
Come fa un chiodo, che è piatto per terra a infilarsi in un copertone??
Tranquilli, non è che pedalo in cantieri :8): ma bensí su normale strade forestali bianche.
Ciao
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
PRO o CONTRO?
E' un bel dilemma.
Io ho le coperture con camera d'aria e ho la fortuna di forare pochissimo (finora!)...
ma vedo che in molti casi chi fora con le tubeless ci mette un'esagerazione di tempo x riparare (per fare prima inseriscono una camera d'aria!!!!).
Io mi tengo le mie camere d'aria e non mi complico la vita!
Certo che per chi fa free ride o discesa il fatto di avere le gomme a pressione più bassa può aiutare enormemente, specialmodo in percorsi tecnici..
ma.....
E' un bel dilemma.
Io ho le coperture con camera d'aria e ho la fortuna di forare pochissimo (finora!)...
ma vedo che in molti casi chi fora con le tubeless ci mette un'esagerazione di tempo x riparare (per fare prima inseriscono una camera d'aria!!!!).
Io mi tengo le mie camere d'aria e non mi complico la vita!
Certo che per chi fa free ride o discesa il fatto di avere le gomme a pressione più bassa può aiutare enormemente, specialmodo in percorsi tecnici..
ma.....
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
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- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
holimites ha scritto:
...la prima ruota lo solleva
...la seconda si fora!
(come il rasoio bilama)