Priorità upgrade??

pedalatore77

Biker superis
10/3/07
376
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0
Frosinone
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Bike
Merida
Su cosa conviene investire (come priorità intendo) per migliorare l'equipaggiamento di una mtb modesta come la mia (bottecchia fx530)?
E' meglio investire su un paio di cerchi buoni o puntare, ad esempio, su un movimento centrale di livello superiore o su una forchella di qualità?
Considerate che per adesso utilizzo la mtb 90% asfalto e 10% sterrato ma in seguito vorrei riuscire a raggiungere il 50-50.

Ciao a tutti.

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Drom

Biker superioris
24/11/06
850
0
0
Umbria
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Se per adesso il rapporto è quello (90-10)..metti da parte i soldi e cambia bike fra qualche tempo...quando comincerai a fare + sterrato avrai messo da parte un gruzzolo per una bike decente...io nn spenderei soldi su quella bici. Ciao!
 

ADexu

Biker Prenuragicus
26/12/06
11.020
11
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PEJFUGA, Ichnusa island
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Bike
Torque + acciaio e pezzi vari
Quoto Drom
Quando scoprirai i limiti della tua bici e, se sei un principiante della MTB, quali sono i tuoi gusti pedalatori, prendi una bici nuova e ci fai il 100% di offroad. Sulla Bottecchia ci metti un paio di slick e ci fai il 100% di bitume, compresa la capatina a prendere il giornale, e ti rimane di "scorta" per qualsiasi evenienza.
Ciao
 
N

nicola377

Biker superioris
5/2/07
826
1
0
...troppo lontano dai trails!
www.1921webstore.com
...sono daccordo con gli altri...cmq se proprio senti una necessità e voglia di upgradare quella secondo me i punti su cui intervenire prima in ogni mtb (almeno quelli che io considero fondamentali e ai quali è dovuto un cambiamento sensibile del comportamento del mezzo) sono ruote e forcella...
quasto però vale se aumenterai la quantità di sterrati...
per ciò che fai ora(asfalto) effettivamente ha senso al massimo comprare un paio di semislik...
 

vndlrt

Biker dantescus
4/7/06
4.658
3
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48
treviso
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in ordine di importanza, per qualunque mezzo:
- telaio
- forcella
- ruote
- freni
- cambio
- varie ed eventuali...

nel tuo caso potresti anche pensare di trasformare la tua bike in una ibrida: togli la forcella ammortizzata e metti su una rigida (per risparmiare anche in alluminio) e un paio di ruote decenti e scorrevoli con copertoni slick (ritchey, ad esempio... o se vuoi qualcosa di "figo" esteticamente anche dei continental).
le ruote, comunque, ti possono andar bene anche dopo... la forcella la trovi a poco...
 

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