• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Scapin75

Biker serius
21/1/08
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MDE Bolder 29er, gas 29 Stambek
Ciao a tutti, oggi per la prima volta ho pedalato una 29er ed è stato eccezionale, ho ritrovatto in lei tutto quello che mi è stato decantato. Quella che ho provato è una FRW del peso di circa10.5Kg e nonostante il rapporto più corto fosse il 30/36 (il proprietario è una che và abbastanza forte) si arrampicava in maniera eccezionale, ma quello che di più mi ha impressionato sono state le discese sia veloci che tecniche, una stabilità incredibile senza paura di impuntamenti, un'altra cosa che mi ha impressionato è stata la risposta alla pedalata, sembrava quasi una BDC. L'unico difetto che ho riscontrato è stata la pigrizia con cui piegava in curva, dovevo sempre portarla giù io a differenza delle bici 26 che ho avuto in passato e utilizzo tuttora, magari su questo potete aiutarmi voi per capire se è un difetto della bici in particolare o di tutte le 29er.
Comunque veramente eccezionale!!!!
 

Scapin75

Biker serius
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Scusate ragazzi ho fatto un casino, chiedo cortesemente agli amministratori di cancellare i miei post di troppo
 

ilmecca72

Biker superioris
30/7/04
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Il fatto che hai trovato piu' "duro" a scendere in piega e' dovuto all'effetto giroscopico , maggiormente presente su una 29 a causa del maggior peso periferico delle ruote.
Il fenomeno si combatte in due modi : alleggerimento delle ruote (non troppo se no si perde in rigidita') e manubri piu' larghi per avere maggiore leva.
 

wilcoyote

Biker perfektus
10/2/05
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La "pigrizia" in curva che hai riscontrato in prova è dovuta solo al bilanciamento del peso sulle ruote...dipende da molti fattori, bisogna vedere che ruote montava e tipo di coperture, nella 29er le ruote e la trasmissione (specialmente la guarnitura) sono fondamentali.
Cmq se Ti sei trovato bene con una bike non proprio "leggera" Ti lascio immaginare le sensazioni di guida di una 29er da meno di 9 kg. e con i pesi bilanciati e con i giusti rapporti.. ..la Mia Scale ora è 8,3....praticamente una Bdc con i gommoni
 

Scapin75

Biker serius
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MDE Bolder 29er, gas 29 Stambek
Ciao, posso dirti che le ruote sono delle DTSwiss XR4.1 con mozzi DTSwiss 240 raggiate in seconda, con coperture GEAX AKA sul anteriore e KENDA small8 sul posteriore, come guarnitura una doppia KCNC con pedivelle da 175.
Rispondendo anche al Mecca la bici in qustione ha montato un manubrio flat, cosa che io da anni non utilizzo più, ormai sono passato a dei manubri low rizer da 66 o da 68, dipende dalla bici che utilizzo.
 

goxer

Biker superis
21/5/08
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L' effetto giroscopico potrebbe essere una causa di questa "pigrizia" a piegare.(credo di no...)

Un' altra possibile causa potrebbe venire dalla ciclistica. Cioé dalle misure caratteristiche di quella bici (angolo dello sterzo e Rake della forcella) e dalla ripartizione di pesi (sella troppo arretrata o attacco troppo corto)

Anche il tipo di pneumatico, la pressione della gomma e la rigidezza della ruota influenzano il comportamento della bici.

Sinceramente l' effetto giroscopico lo ritengo poco importante. Una motocicletta con ruote molto più pesanti di una bici e che raggiunge velocità ben più elevate si lascia guidare ....e spiana in curva alla grande.
Quindi...
 

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