Buongiorno tutti!
Sabato son stato dal ciclista qui in paese per qualche usato, e ho notato un paio di offertine..
La prima, quella verso cui sono più orientato, è una "Specialized Stumpjumper M4", carro rigido, che monta gruppo completo XT, XTR al deragliatore post. forcella Rock Shox Tora regolabile (non ricordo l'escursione).
La seconda (della quale posseggo meno info sul montaggio, in qanto era sul banco di lavoro) è di nuovo una Stumpjumper, ma il modello "FSR", ammortizzata full, anch'essa con gruppo completo XT, eventualmente comandi cambio XTR, e forcella Fox Racing (dovrebbe essere una "32 talas 140 RLC").
Per entrambe il prezzo sarebbe di 750€, per la seconda però, c'è da fare un po' di revisione, e rimettere in sesto pignone e catena parecchio usurati.. Operazione che comporterebbe un ulteriore 100-150€ di spesa..
Oggi andrò a provarle, o perlomeno conto di provare la M4 carro rigido.
La FSR non mi convince molto in quanto ammortizzata full, sono ancora convinto che tale categoria dissipi parte dello sforzo in pedalata.. Tuttavia mi attrae particolarmente l'offerta..
Voi avete qualche parere?
Nonostante le scarse info tecniche in mio possesso..
Sarei ben felice di leggerne qualcuno!
Sciau!
Sabato son stato dal ciclista qui in paese per qualche usato, e ho notato un paio di offertine..
La prima, quella verso cui sono più orientato, è una "Specialized Stumpjumper M4", carro rigido, che monta gruppo completo XT, XTR al deragliatore post. forcella Rock Shox Tora regolabile (non ricordo l'escursione).
La seconda (della quale posseggo meno info sul montaggio, in qanto era sul banco di lavoro) è di nuovo una Stumpjumper, ma il modello "FSR", ammortizzata full, anch'essa con gruppo completo XT, eventualmente comandi cambio XTR, e forcella Fox Racing (dovrebbe essere una "32 talas 140 RLC").
Per entrambe il prezzo sarebbe di 750€, per la seconda però, c'è da fare un po' di revisione, e rimettere in sesto pignone e catena parecchio usurati.. Operazione che comporterebbe un ulteriore 100-150€ di spesa..
Oggi andrò a provarle, o perlomeno conto di provare la M4 carro rigido.
La FSR non mi convince molto in quanto ammortizzata full, sono ancora convinto che tale categoria dissipi parte dello sforzo in pedalata.. Tuttavia mi attrae particolarmente l'offerta..
Voi avete qualche parere?
Nonostante le scarse info tecniche in mio possesso..
Sarei ben felice di leggerne qualcuno!
Sciau!