si la gamba è la mia e la bici non è bdc ma bici da pista (velodromo) poi c' è stata un' evoluzione, anche se quando posso in velodromo ci torno volentieri, in inverno soprattutto.
Ora ormai esiste solo la mtb praticamente
Ah bo..però con Scott, Specialized e Cannondale è meno difficile trovare una test bike in giro.
In ogni caso io ribatto sulla Dune, poi se trovassi una damper sx usata o in offerta meglio ancora...spicy usate ce ne sono, facci un pensierino.
Insisto su certe bici perchè se la tua gambina è quella della foto (ma cè tatuata sopra una BdC?), o anche solo vagamente ci assomiglia, con una enduro a qualunque potresti rimanere deluso riguardo all'efficienza di pedalata. A te ci vuole un carro che disperda il meno possibile anche pedalando in piedi di piena potenza.
secondo me per avere una visione più chiara delle bici da enduro che ci sono al momento potresti andare nella sezione enduro all mountain, così vedi cosa scrivono delle varie bici
non ho capito se la scelta la vuoi fare solo tra quelle menzionate o ne proponi solo alcune... ad esempio io includerei anche Trek che secondo me è un passo avanti per sospensioni e geometria in discesa, forse pagando leggermente in pedalabilità in salita. prova a vedere..
poi penso che sullo stesso prezzo prendi più o meno lo stesso montaggio per tutte le bighe.
ciao
Tra quelle che hai postato...la cannondale. Io ho la sorella maggiore e un mio amico la Jekill. Il Dyad è veramente efficiente, più di quello che pensavo!
Addirittura la mia, 180, quando bloccata dietro a 110 diventa molto reattiva e rilanciabile anche in piedi sui pedali!
Si fa pagare, fatti due conti in tasca, ma c'è un ottimo mercato dell'usato sia sul carbonio che sull'alluminio! Puoi portarla a casa a prezzi veramente interessanti.
Per quanto riguarda le altre che hai postato: Mondracker mai nella vita, brutte esperienze passate. Bella linea ma pessimo feeling (sempre imho).
Enduro è una bomba in discesa...ma veramente bomba! il carro è ottimo e il 160 è sfruttato alla stragrande (ha probabilmente lo sterzo più aperto tra quelle che hai postato ma dipende penso anche dalla versione, io ho provato quella con le sospensioni a molla XFUSION, la evo 2011 mi pare) ma è pesantina e non è un fulmine. Se la prendi con le sospensioni ad aria e la piattaforma stabile dietro, allora è un altro discorso ma non posso darti pareri perchè non l'ho mai provata.
Giusto per farti curiosare ancora un po' in giro, butta un occhio anche a Canyon strive e Rose Uncle Jimbo che sono sicuramente da vedere per il rapporto qualità/prezzo.
Chi ti ha postato la Yeti Sb66 ha un ottimo gusto. Ma tu devi avere un ottimo conto in banca.
bella risposta, grazie, l' ago della mia bilancia attualmente pende ancora sempre un po verso la specy enduro, nonostante abbia cercato qualche alternativa, vedo che prezzo riesco a spuntare sulla jekyll.....la lotta , forse, sarà tutta lì........
Credo che sia anche un po' una questione di culo, come in tutte le cose. Marco ha provato la Claymore (test di durata disponibile sul forum) e lo ha dovuto cambiare dopo averlo strapazzato parecchio e per parecchio tempo. E poi nulla più!
E' vero hai la sfortuna che sia un pezzo non sostituibile con componenti aftermarket (funziona in estensione e non in compressione) e come tutte le soluzioni fuoristandard ha i suoi pro e i suoi contro.
Comunque è realizzato in collaborazione con Fox che è una marca riconosciuta ed affidabile...non mi sembra di aver letto storie tragiche come quelle che accompagnavano l'Equalizer prima generazione.
In ogni caso è vero, va tenuto conto che se spacchi l'ammo devi stare fermo finchè non te ne arriva uno nuovo e non puoi comprartene uno di scorta da tenere come muletto. E' anche vero che se non hai 300-400 euro da investire in un ammo di scorta, sei fermo anche se ne spacchi uno convenzionale... :)
Va da se che Enduro è una garanzia: telaio FSR, finitura Specy (telai fatti veramente bene).
Mio gusto personale, preferisco la cannondale perchè la trovo più bilanciata tra salita e discesa.
beh, il dyad a me fa paura, conosco due persone con la jekyll ed entrambe son rimaste ferme una una volta e l'altra due volte, per la riparazione dello stesso.E' un peccato perchè la jekyll va molto bene e si fa pedalare alla grande (provata). Inoltre il DYAD è un pezzo dedicato, non sostituibile con componenti aftermarket.
Purtroppo anche la Spicy dal 2012, mi sembra anche la enduro, hanno lo stesso problema, anche se l'ammo è convenzionale nel funzionamento.
Un pensiero sulla Spicy faccelo però, magari usata...davvero. Poi o, le bici elencate son tutte abbastanza valide...ma gare con il dyad io non le farei, idem con l'equalizer. Pensavi di far gare?
Allora, ragazzi !!! dopo 1 intenso anno di mtb front con gare abbastanza importanti, vedi 24 h Finale Ligure , Sellaronda Hero ecc ecc ho deciso di TENERE la front e di accompagnarla con una bici da enduro per escursioni un po "diverse"...., a parte i prezzi che si discostano di poco o tanto che sia, ma non è quello il problema, vi chiedo un TELEGRAFICO CONSIGLIO/SONDAGGIO sulle opzioni che ora vi elenco.
CANNONDALE JEKYLL
SPECIALIZED ENDURO COMP
MONDRAKER DUNE
ROCKY MOUNTAIN SLAYER 30
avanti ..............
Canyon Strive ES 9.0
Mai rimasto a piedi .. al massimo davo il giro in pendenze azzardate (dove per pigrizia non abbassavo la forcella)
La 9.0 monta l'hammerschimdt di serie, che non è solo estetica quando si tratta di Enduro.
Hai presente quei muri verticali (in salita) che ti si presentano proprio mentre ti stavi divertendo come un matto in discesa, subito dietro a una curva? Bene, con l'HS passi alla 22 anche da fermo, anche mentre pedali indietro.
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