io giro con gomme ust tubless a pressione 2atm anteriore e 2.3 posteriore... ho gomme da xc 29 pollici e peso 100kg...mai un problema
Anche io sono interessato a questo discorso..
sono in attesa delle mie nuove ruote tubeless, delle xt m785 e sopra gli vorrei montare i nuovi vittoria Barzo da 29" 2.1 ma sui stessi è riportata come pressione minima 2.0... secondo voi per me che sono sui 75kg che pressione andrebbe bene?..
le mie vecchie geax gato 26" 2.1 le gonfiavo a 2.1 ant e 2.2 post a volte anche 1.9 ant e 2.0 post...
Biker 74 kg, stumpy fsr, guida non aggressiva, percorsi trail/am,gomme tubeless su cerchi tubeless. Se gonfio alla pressione minima indicata sulla spalla delle gomme, la bici si trasforma in una palla rimbalzante. Normalmente mantengo pressioni intorno alle 2.1 ATM post e 1.9 ATM all'anteriore ma nessuna gomma riporta tali pressioni..sono quindi in sicurezza gonfiando così poco? Spesso penso che la casa costruttrice testa e garantisce le gomme per la pressione indicata sulla spalla e quindi temo temo sempre di stallonare o che la gomma lavori sotto forte stress e ben al di sotto delle garanzie fornite....i miei timori sono sensati secondo voi ? Se dovessi rispettare la pressione indicata la bici sarebbe davvero in guidabile.cosa consigliate? posso spingermi ancora meno tipo 1.7 / 1.8atm ?
Tieni conto che il passaggio 26"-29" implica che per avere lo stesso effetto sullo pneumatico tu sia costretto ad abbassare un po' la pressione rispetto a prima. Quindi, a fronte di questo, se prima gonfiavo 2.1 e 2.2 adesso sono a 2 su entrambe e mi trovo bene. Poi dipende dalla gomma, all scorrevolezza che vuoi, dalle condizioni del terreno...
Salve
La mia bici monta dei copertoni chaoyang hornet 29 x 2.10 tubeless ready con press.minima 2 e max 4 bar.
I cerchi sono dei ZX 24 trasformati e il siggillante è lo slime.
Ultimamente mi sembra di saltellare al posteriore poiche a causa di perdite in genere gonfio prima di uscire per sicurezza, forse un po troppo con gomma credo troppo dura, mentra riguardo l'anteriore non credo ci siano problemi.
Per strade sterrate / sentieri agricoli leggermente sconnessi ma scorrevoli / asfalto ( non manca mai), a quanto consigliate di mettere le gomme? Ho comprato un manometro digitale portatile
peso 76 kg
altezza 180,5
Giro alle stesse condizioni in pianura...e peso pressapoco come te. io ho dei karma 29"x1.9 ant. e post. T-ready e tengo l'anteriore tra 1.8-2.0 e il post. su 2.0-2.2... con le dovute incertezze dato che il mio manometro non è questa gran cosa...
Il tuo discorso fila, però io non parlavo di grip, ma di effetto sullo pneumatico, nel senso di possibili rimbalzi (troppo gonfio) o pizzicature o danni al cerchio (troppo sgonfio).Non mi è chiaroperdonami...
Se il "verso" di passaggio è 26" ----->29" e se è vero che la ruota da 26" ha una superficie di contatto col terreno minore rispetto alla 29" ovvero meno grip, allora una ruota da 29" a parità di ogni altra condizione avrà più grip... quindi è vero il contrario cioè che se si vuole ottenere lo stesso grip tra ruote di diametri diversi a parità di condizioni,bisognerà toglierne alla ruota più grande,e ciò si ottiene aumentando la pressione o usando gomme meno aggressive. Se l'effetto che intendevi era questo,il ragionamento torna (mi pare)
Il retro dello scatolo contenente il manometro consiglia per coperture larghe 54 mm di gonfiare a 2,5 bar considerando un peso medio del biker di 75 kg. Io ho 53 mm e la pressione minima è di 2 bar. In teoria non dovrei scendere sotto tale limite. Per caso hai avuto problemi di fuoriscita del siggillante durante la misurazione della pressione? Perche se mi succede anche alla ruota posteriore in pratica non riuscirò piu a gonfiare nemmeno con la pompa da officina...Seguiro i tuoi consigli e faro delle prove.
Biker 74 kg, stumpy fsr, guida non aggressiva, percorsi trail/am,gomme tubeless su cerchi tubeless. Se gonfio alla pressione minima indicata sulla spalla delle gomme, la bici si trasforma in una palla rimbalzante. Normalmente mantengo pressioni intorno alle 2.1 ATM post e 1.9 ATM all'anteriore ma nessuna gomma riporta tali pressioni..sono quindi in sicurezza gonfiando così poco? Spesso penso che la casa costruttrice testa e garantisce le gomme per la pressione indicata sulla spalla e quindi temo temo sempre di stallonare o che la gomma lavori sotto forte stress e ben al di sotto delle garanzie fornite....i miei timori sono sensati secondo voi ? Se dovessi rispettare la pressione indicata la bici sarebbe davvero in guidabile.cosa consigliate? posso spingermi ancora meno tipo 1.7 / 1.8atm ?
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