Salta con questa... altro che con paracaduta :-?
http://www.foesracing.com/assets/images/supersize/inferno.jpg
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kyro ha scritto:non capisco cos'è quell'asta orrizzonatle che unisce il carro posteriore con il tubo verticale... :shock:
panzer division ha scritto:la prepotenza pura, l'arroganza del mtb, l'ignoranza delle ruote grasse sta in un sola bici:
Brooklin machine works.
amen.
kyro ha scritto:non capisco cos'è quell'asta orrizzonatle che unisce il carro posteriore con il tubo verticale... :shock:
panzer division ha scritto:la prepotenza pura, l'arroganza del mtb, l'ignoranza delle ruote grasse sta in un sola bici:
Brooklin machine works.
amen.
BRAZUKA ha scritto:Salta con questa... altro che con paracaduta :-?
http://www.foesracing.com/assets/images/supersize/inferno.jpg
bruttisssima il carro posteriore si attacca al telaio in un solo punto piuttosto BANSHEE SCREAM o Karpiel ApocalipseBRAZUKA ha scritto:Salta con questa... altro che con paracaduta :-?
http://www.foesracing.com/assets/images/supersize/inferno.jpg
grassie,ora ho capito...non ucidetemi,ma mi sembra un pò una strunzè...non capisco peròperò come può smettere di lavorare l'ammo quado la ruota è pinzata...bobbyes30 ha scritto:kyro ha scritto:non capisco cos'è quell'asta orrizzonatle che unisce il carro posteriore con il tubo verticale... :shock:
kyrooooo, sei giovine.... quell'asta è una BrakeTherapy,
un sistema che consente al freno posteriore di non bloccare
il movimento della sospensione quando pinzi....
tiè fatti una cultura: :eek:
http://www.therapycomponents.com/BRAKETHERAPY.htm
lo usano tanti discesisti ma sull'efficacia molti non ci giurano....
io non l'ho mai provato ma ho un amico di Modena che lo monta
sulla sua Chumbawumba da Dh e domenica a Sestola me la farò
prestare sul ripido per vedere se è vero che col freno bloccato
la sospensione continua a lavorare lo stesso!!...
ciauz :-? :-? :-?
kyro ha scritto:non capisco peròperò come può smettere di lavorare l'ammo quado la ruota è pinzata...
panzer division ha scritto:la prepotenza pura, l'arroganza del mtb, l'ignoranza delle ruote grasse sta in un sola bici:
Brooklin machine works.
amen.
Tarkil ha scritto:panzer division ha scritto:la prepotenza pura, l'arroganza del mtb, l'ignoranza delle ruote grasse sta in un sola bici:
Brooklin machine works.
amen.
Ciao Panzer, visto che ne sei un cultore, mi spieghi a cosa serve tutto quel sistema di "carrucole" e arnesi infernali sul carro post. delle Brooklin machine works. %$)) %$)) ......ah ed inoltre......in rete nn ho trovato gran che in quanto ad immagini, mi puoi accontentare!?!? o-o
panzer division ha scritto:grazie shark per avermi preceduto! tra l'altro sono le foto che pubblicai io tempo addietro!!!!
il modello nuovo è quello nella quinta foto partendo dall'alto, infatti si vede il diverso posizionamento dell'ammo e il diverso disegno del telaio son il tubo sella meno inclinato. il sistema "infernale" di carrucole serve a fare da demoltiplicatore per le corone, ed infatti come vedi usano tutte corone piccole, ed inoltre serve per svincolare il tiro della catena dal carro, in modo da farlo oscillare il meno possibile, nonostante i 10 pollici di travel alla ruota. quelle in foto cmq sono veramente da sbavo totale, in Italia qlc anno fa ne circolava una soltanto, ma mai saputo di chi fosse e dove è andata a finire. ho trovato anche un tizio americano che ne vendaeva una, ma la voleva vendere completa a 4500 dollari, io gli ho proposto il solo telaio a 2000 ma non ha voluto. non so che cosa darei per possederne una, è il mio sogno è non so come cacchio fare a realizzarlo. da nuova il solo telaio viene 3700 dollari. gulp.....