POVERTY PIBAL - azienda sanitario-meccanica per la salute del freeride.

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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HUGEen

Biker paradisiacus
Salve ragazzi, visto che la sezione Abruzzo è diventata un pò un mortorio, vorrei presentarvi una nuova azienda abruzzese che apre i battenti proprio in questi giorni in Abruzzo (a L'Aquila per essere precisi).

La POVERTY PIBAL S.p.A., azienda sanitario-meccanica, si è specializzata negli anni nel coadiuvare la salute mentale del freerider. Oggi vi presento il primo prodotto che a breve entrerà in commercio.

Il POVERTY PIBAL S.S. è un rilassatore di membra, per tutti quelli che soffrono di emicranie dovute alle cambiate mal riuscite o mai riuscite, o ai continui salti di catena.

POVERTY PIBAL fronteggia il problema, osservando quello che avviene già in altri campi come le nuove bici Fixed, in cui viene estirpato il cambio (oltre ai freni), o la bici per eccellenza, la BMX, che addirittura nasce senza cambio, per finire nei tetri menadri dei nostri scantinati a rispolverare antichi progetti nominati "Graziella".

Eliminando un surplus tecnico che appesantisce le nostre membra e singolspidando il mezzo da freeride avrete più tempo da dedicare ad altre funzioni durante le vostre raidate.

Per convincere anche i più incalliti sostenitori del cambio, la POVERTY PIBAL dichiara un risparmio di peso di circa 300gr. Nelle foto a seguire un chiaro esempio di risparmio di peso...la bici con il paccopignoni, filo cambio e manettino raggiunge lo stratosferico peso di 27,3kg...con il POVERTY PIBAL S.S. il peso scende drasticamente a 27kg. Un risparmio di peso incredibile che vi farà cambiare il modo di vivere la vostra bici da freeride.

Inoltre la guida è più equilibrata:una bici con il solo cambio posteriore, è nettamente sbilanciata a destra, grazie anche alla trasmissione e al manettino destro. Il POVERTY PIBAL S.S. vi riporterà in equilibrio facendo lavorare i muscoli delle spalle in maniera simmetrica.

POVERTY PIBAL
Save Your Mental Health

Ulteriori info al sito ufficiale www.singolspidah.com


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MarcoOne-50

Biker cesareus
4/7/06
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0
ACQUA, TERRA ED OGNI LUOGO ADDO' SI SURFA E SDERRA
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Bike
Orbea RALLON - Orbea ALMA
HUGen ha scritto:
Il POVERTY PIBAL S. S. ieri in action...

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Hola! Io sono interessato all'effetto ottico che si crea quando si cala.......
Dovuto certamente alla velocità ipersonica che si riesce a raggiungerre con l'alleggerimento, non di poco conto dovuto ai 3O0 grammi in meno ma sopratutto al guadagno aerodinamico ottenuto senza quell'accrocchio sul manubrio.............:smile:
Tornando all'effetto ottico, praticamante è dato dalla smaterializzazione dell'insieme uomo-bike che viagga ad iper velocità, creando quell'offuscamento che ti fa dire "MA CHI CAZZ'E'?!!!!!!! 'NGULO SE VIAGGIA!!!!!!giusto?
Quindi così, già Paulett nin mi vede, poi sa dà comprà nu binocolo......:smile:
 

HUGEen

Biker paradisiacus
Hola! Io sono interessato all'effetto ottico che si crea quando si cala.......
Dovuto certamente alla velocità ipersonica che si riesce a raggiungerre con l'alleggerimento, non di poco conto dovuto ai 3O0 grammi in meno ma sopratutto al guadagno aerodinamico ottenuto senza quell'accrocchio sul manubrio.............:smile:
Tornando all'effetto ottico, praticamante è dato dalla smaterializzazione dell'insieme uomo-bike che viagga ad iper velocità, creando quell'offuscamento che ti fa dire "MA CHI CAZZ'E'?!!!!!!! 'NGULO SE VIAGGIA!!!!!!giusto?
Quindi così, già Paulett nin mi vede, poi sa dà comprà nu binocolo......:smile:

Innanzi tutto grazie per il suo interessamento. Il progetto POVERTY è mirato a eliminare alcune "distrazioni mentali" che il biker deve subire durante le calate a discapito del divertimento e di una tecnica di guida più sesderzante.
Il POVERTY PIBAL ha come effetto sul rider quello di stimolare alcuni nervi recettori, prima distratti sul cambiare, che se non governati sfogano il loro potenziale attraverso multi-vibrazioni cutanee. La foto, come notava MarcoOne, è una diretta conseguenza di questo sfogo.

Proprio per ovviare a questo inconveniente il nostro reparto R&D era al lavoro su una versione più sofisticata. Oggi viene presentata al pubblico: ecco a voi il LUXURY PIBAL SS.

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HUGEen

Biker paradisiacus
Più innovativo, minor peso, migliore gestione dei flussi aerodinamici, paratie laterali alti saltellamento, pulizia dell'insieme, fanno del LUXURY PIBAL SS il prodotto di punta della nostra azienda. Per ulteriori info non esitate a contattarci.

ONE SPEED IS BETTER THAN NINE!

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HUGEen

Biker paradisiacus
La POVERTY PIBAL propone il modello di punta del LUXURY, realizzando l'EL VITO signature model. Due gli aggiornamenti rispetto al LUXURY base, uno di carattere acustico l'altro olfattivo. POVERTY stimola i sensi!

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mazzancollatropicale

Biker superis
5/6/06
373
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Montesilvano
Visita sito
la el vito pro series è la conquista concettuale del millennio, basta con questi biker puzzoni!! Potrebbe inoltrarmi un recapito email del Vs reparto marketing? Vorrei forwardarvi una brochure riguardante un possibile branch della Vs azienda, la luxury pibal fud ....
 

HUGEen

Biker paradisiacus

Egr. Sig. Mazza in Colla Tropicale
siamo lieti che i nostri prodotti incontrino il suo favore. Il nostro reparto Sales & Pepes sarà lieto di contribuire alla diffusione del POVERTY FUD, qualora si giunga ad un accordo che soddisfi ambo le parti. Le dico fin da ora che l'oggetto è risultato interessante. Ci riserviamo il diritto di valutare in opportuna sede le qualità specifiche della sua proposta, che ben rappresenta il livello internazionale della nostra azienda, fondendo alla cilindrica teutonicità il lineare design italico.

Il reparto marketing valuterà il caso di prenderla in organico qualora il test intestinale dovesse risultare positivo e se ovviamente Lei fosse interessato a tale offerta.

Cordiali Saluti

John Van Q. Lennon
Amministratore Delegato
 

HUGEen

Biker paradisiacus
Prendiamo nota dei feedback positivi che riceviamo dai nostri clienti.
Mossi da cotanto clamore, la POVERTY PIBAL è lieta di presentare una sua forcella rivoluzionaria: la POVERTY PIBAL 66!

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Di seguito i plus di prodotto:

1) Foderi verniciati in bianco. Se si scende su declivi innevati si genera un simpatico "effetto fantasma": sembra, infatti, che la forcella non sia ancorata alla ruota, generando lo stupore tra gli astanti. (Ricordiamo che trattasi di brevetto proprietario e nulla ha che spartire con quello Lefty di Cammondale)

2) Impugnatura migliorata per infilare meglio i tracciati crudi, così come quelli più al sangue.

3) Riporto inox 18/10 KAIMANO su entrambe le canne.

4) In spazi angusti (auto, piccoli rimessaggi, etc) è possibile girare la forcella di 90° rispetto al telaio, grazie all'eliminazione della piastra superiore che permette di riporre la bici nel minor spazio possibile.
 

MarcoOne-50

Biker cesareus
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Mossi da cotanto clamore, la POVERTY PIBAL è lieta di presentare una sua forcella rivoluzionaria: la POVERTY PIBAL 66!

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Di seguito i plus di prodotto:

1) Foderi verniciati in bianco. Se si scende su declivi innevati si genera un simpatico "effetto fantasma": sembra, infatti, che la forcella non sia ancorata alla ruota, generando lo stupore tra gli astanti. (Ricordiamo che trattasi di brevetto proprietario e nulla a che vedere con quello Lefty di Cammondale)

2) Impugnatura migliorata per infilare meglio i tracciati crudi, così come quelli più al sangue.

3) Riporto inox 18/10 KAIMANO su entrambe le canne.

4) In spazi angusti (auto, piccoli rimessaggi, etc) è possibile girare la forcella di 90° rispetto al telaio, grazie all'eliminazione della piastra superiore che permette di riporre la bici nel minor spazio possibile.
Spett.le HUGEen, sono moooltooooo interessato alla Vs "forka" POVERTY PIBAL 66 soprattutto per quanto chiaramente espresso al punto "4" della descrizione sopracitata.
Le chiedo pertanto una dimostrazione, anche "solamente" grafica, della modalità a 90° per poter meglio comprendere se trattasi di un nuovo Upgrade specifico, della forka appunto, o se è semplicemente una rivisitazione della modalità similare detta "pecorina o a pecora", che in questo caso fà riferimento però alla porka e non alla forka, e di cui è proprietaria la ditta Por-KONA.
Fugherebbe così ogni dubbio su un eventuale caso di plagio su di un copyright registrato e relativo appunto alla "pecorina".
Non che ce ne sia bisogno ma così facendo, renderà felici quanti sono in trepidante attesa di un prodotto così innovativo, soprattutto coloro che devono riporre il tanto amato mezzo pedalatorio in anguste auto tipo "SMART" (ogni riferimento ad Ugo è puramente casule) ed assumere posizioni di guida dannosissime soprattutto per la salute mentale, cosa che la Vs Azienda si prefigge quale obiettivo primario - SAVE YOUR MENTAL HEALT - adottandolo come Logo.
In attesa di delucidazioni in merito, le porgo i miei saluti e mi conglaturo per il centro RD (resarch and development) per l'impegno nel proporre prodotti sempre innovativi ed all'avanguardia sia per i materiali che per le oggettive realizzazioni con particolare riferimento alla Luxury ProLine.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo