Partiamo dall'inizio: sono circa 15 anni che vado in mtb facendo XC, sono passato (credo come molti) dalle rigidone alle front ma non sono mai stato un fanatico della tecnica di guida e delle regolazioni, andavo semplicemente in bici.
Circa sei mesi fa, il colpo di testa: cambio bici e prendo una full da AM.
GIANT Reign 1 modello top di gamma del 2006.
Il passaggio dalla MERIDA Matt speed disk del 2001 a questo "mostro" è stato traumatico: faccio quello che avevo paura di fare prima ma in alcune occasioni mi rendo conto che o sono una "capra" a guidare o forse le regolazioni, che prima non ritenevo fondamentali, su questo tipo di bici sono più importanti che sulle front.
In salita: mi si impenna (145mm di escursione anteriore non sono pochi) ma accorciando la corsa e pedalando in punta di sella risolvo abbastanza bene.
In curva: credo di aver risolto con i vari topic che ho letto sul forum.
IL PROBLEMA MAGGIORE SONO I DOSSI: arrivo, salgo, lo oltrepasso, ma quando scendo mi si alleggerisce (penso) il retrotreno e mi ritrovo in aria con la ruota posteriore e a terra con quella anteriore.
Come se la bici scalciasse!
Sicuramente c'è da dire che la taglia che ho preso non è quella giusta (sono alto 1,72 e ho preso una L/20" pur sapendo che la M/18" era più centrata) ma ormai non posso tornare indietro e per adattarla alle mie misure ho già preso una pipa da 90mm contro quella da 110mm e tengo la sella molto avanti anche a causa dell'arretramento del attacco reggi sella.
Che mi dite, sono incapace o c'è qualcosa che mi sfugge?
Circa sei mesi fa, il colpo di testa: cambio bici e prendo una full da AM.
GIANT Reign 1 modello top di gamma del 2006.
Il passaggio dalla MERIDA Matt speed disk del 2001 a questo "mostro" è stato traumatico: faccio quello che avevo paura di fare prima ma in alcune occasioni mi rendo conto che o sono una "capra" a guidare o forse le regolazioni, che prima non ritenevo fondamentali, su questo tipo di bici sono più importanti che sulle front.
In salita: mi si impenna (145mm di escursione anteriore non sono pochi) ma accorciando la corsa e pedalando in punta di sella risolvo abbastanza bene.
In curva: credo di aver risolto con i vari topic che ho letto sul forum.
IL PROBLEMA MAGGIORE SONO I DOSSI: arrivo, salgo, lo oltrepasso, ma quando scendo mi si alleggerisce (penso) il retrotreno e mi ritrovo in aria con la ruota posteriore e a terra con quella anteriore.
Come se la bici scalciasse!
Sicuramente c'è da dire che la taglia che ho preso non è quella giusta (sono alto 1,72 e ho preso una L/20" pur sapendo che la M/18" era più centrata) ma ormai non posso tornare indietro e per adattarla alle mie misure ho già preso una pipa da 90mm contro quella da 110mm e tengo la sella molto avanti anche a causa dell'arretramento del attacco reggi sella.
Che mi dite, sono incapace o c'è qualcosa che mi sfugge?
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e non in base alla lunghezza della pipa.
forse sono meno capra di quello che pensavo! O no?! 
