io si.
Viaggiavamo in autostrada con silurone (cassa da morto o chiamatela come vi pare) sul tetto e due bici. Probabilmente si era allentata un aggancio di una barra e tutto ad un tratto ho alzato gli occhi verso il tettino e ho visto tutto l'insieme di barre, siluro e bici sganciarsi ed andare a finire in autostrada.
Il siluro lo abbiamo buttato via, una bici si è spezzato l'archetto della forcella, un'altra si è rovinata solo la sella.
L'auto è una Citroen Picasso, contrariamente ad altri modelli di autovettura che le barre si fissano anche con una vite di sicurezza, questa invece le barre si stringono solo.
Da quel giorno il mio amico ha montato il gancio traino e ci troviamo benissimo. Nessuno sforzo per caricare le bici, le puoi lasciare anche sporche, non devi smontare nessuna ruota. io lo consiglio vivamente. Certo il costo è piu' elevato di altri sistemi (circa 500-600 euro il gancio montato e omologato, circa 200 euro il Thule su ebay, pochi euro per gli adesivi per la targa ). Del resto il portabici da gancio non è un CARRELLO ma è considerato come un' APPENDICE dell' auto. Molte assicurazioni non fanno pagare nulla (tipo Zuritel) in piu'. Anche noi mettiamo una cinghia tra portellone e portabici per avere minor beccheggio del portabici e forse per una sicurezza psicologica in piu'. ciao a tutti e non vi arrabbiate, ognuno sceglie il portabici piu' adatto alle proprie necessità, anche economiche.
magari un pick-up perchè la SUV nn è proprio il max per portare LE bici
)
aiuto l'immagine è ruotata....come faccio a sistemarla?
