esatto, era un po' anche il mio pensiero
di certo con una bici da 14 kg mica vado a fare le gare, ma penso che ci si possa divertire lo stesso
una bici "bella" ce l'ho già, ed è una 26" in carbonio tutta montata con xtr.
a maggior ragione, se non la uso in salita, ma solo nei boschi o sterrati compatti e non troppo ripidi. sbaglio??
potrei usarla come seconda bici, magari per allenarmi in inverno, è sbagliata come idea??
io come prima mtb ho avuto una specialized hardrock pagata 460 ,acquistata da sport specialist .
sta di fatto che pur avendola pagata poco ed essendo la mia prima mtb 29 mi sono reso conto della scadenza dei componenti dopo neache un mese
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l'ho pagata 1200 e di mio ho aggiunto un bel po di cose , l'ho pesata in negozio e da 12 , 3 è arrivata ad 11 ,2.non so quanto tu l'abbia pagata, ma è semplicemente stupenda. sia come colore che come geometria, mi sembra che sia in alluminio, quanto pesa? vedo che hai messo il monocorona.
non riesco a trovarla sulsito ufficiale di specialized
l'ho pagata 1200 e di mio ho aggiunto un bel po di cose , l'ho pesata in negozio e da 12 , 3 è arrivata ad 11 ,2.
comunque grazie mille
e si il monocorona l'ho montato io e mi trovo veramente bene sia come trasmissione che come estetica e leggerezza
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Nociao a tutti
ho già diverse bici ma non ho mai avuto una front 29 e mi piacerebbe proprio provarne una.
purtroppo non posso spendere molto adesso, secondo voi ha senso prendere una front 29 in alluminio sui 500 - 600 euro per togliersi lo sfizio di averne una?? così finalmente la provo e posso fare il paragone con la 26. ovviamente so benissimo che non sarebbe una buona bici, a causa del prezzo basso il primo a risentirne sarebbe il peso. però magari se vai nei boschi o in pianura senza fare salite estreme , il peso è relativo...
premesso che tra una 26 entry level e una 29 entry level io sceglierei comunque la 29 (perchè almeno ha il vantaggio delle 29), voi cosa fareste?
oppure è meglio aspettare di avere più soldi e comprarne una che almeno abbia già un telaio in carbonio e ruote decenti????
grazie
io il monocorona l'ho montato sulla mia che è in alluminio m4 , non servono per forza telai in carbonio anche perchè sono spese tutt'altro che esigue !non so quanto tu l'abbia pagata, ma è semplicemente stupenda. sia come colore che come geometria, mi sembra che sia in alluminio, quanto pesa? vedo che hai messo il monocorona.
non riesco a trovarla sul sito ufficiale di specialized
posso farti una domanda sul monocorona? secondo te, mettere il monocorona ha piu senso su una bici di alto livello che è già leggera (quindi in carbonio, montata bene con xt o xtr etc) per ridurre ulteriormente il peso e renderla ancora piu prestazionale, oppure ha senso anche su una bici pesante in alluminio? penso che mettere il monocorona su una bici in alluminio un po' pesantina abbia meno senso, perchè alla fine qualche etto in meno non rende la bici migliore. è sbagliato il mio ragionamento??
Scusa ma per risparmiare 1kg con i crossmax che sono ruote da piu di 1.5kg vuol dire che attualmente hai ruote da più 2.5 kg!!!![emoji27] mi sembra molto improbabile. . Se vuoi alleggerire molto le ruote devi montare un. Altro tipo di ruote magari delle crest o ryde xc assemblate da 1300 1400 gmio il monocorona l'ho montato sulla mia che è in alluminio m4 , non servono per forza telai in carbonio anche perchè sono spese tutt'altro che esigue !
io sono arrivato ad 11 ,2 cambiando un bel po di componenti , il prossimo upgrade saranni i cerchi crossmax e risparmio più di un kg .
arrivando così sui 10 kg e tutta questa differenza di peso con il carbonio non c'è .
quindi si , secondo me se pensi che ti troverai bene col monocorona fallo .
il telaio diventa piu "pulito" , nel complesso più gradevole e leggero .
io prima avevo davanti 22/36 e se pur facendo diverse salite impegnative il 22 lo usavo poco e dopo un po ho deciso di mettere un monocorona 32 e devo dire che non tornerei più indietro
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