Pistoncini freni a disco

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Robybil

Biker extra
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Canyon Strive AL 7.0 (2013)
Nel sostituire le pasticche ho azionato la pompa del freno e i pistoncini ora sporgono parecchio, tant'è che le pinze non trovano più spazio. Non è uscito olio ma pur facendo leva con un cacciavite questi non rientrano, ovvero se rientra uno, l'altro esce ancor di più e viceversa. Esiste un modo (a parte andare dal meccanico) con cui riesco a farli rientrare almeno un pò, giusto per reinserire le pasticche?

Grazie
 

tostarello

Moderatur ologrammaticus
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roma
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Stereo hybrid One55 slx
insisti ad allargarli, magari con un cacciavite piatto più grande od una lama che prenda contemporaneamente entrambe i pistoncini; applica una forza discreta e costante per abbastanza tempo, vedrai che cedono; oppure con ruota montata, una volta allargato un pistoncino metti la reltiva pasticca, poi allarghi l'atro (il primo pistoncino bloccato dalla pasticca, non esce più)
 

resina65

Biker grossissimus
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imperia
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Nel sostituire le pasticche ho azionato la pompa del freno e i pistoncini ora sporgono parecchio, tant'è che le pinze non trovano più spazio. Non è uscito olio ma pur facendo leva con un cacciavite questi non rientrano, ovvero se rientra uno, l'altro esce ancor di più e viceversa. Esiste un modo (a parte andare dal meccanico) con cui riesco a farli rientrare almeno un pò, giusto per reinserire le pasticche?

Grazie

Inserisci tra i due pistoncini uno spazzolino da denti dalla parte del manico (che è di plastica) e dalla parte più stretta, poi ruoti il manico che spinge contemporaneamente i due pistoncini.
 

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