Ciao a tutti,
scusate il linguaggio scurrile e inappropriato, mi mancano i termini giusti,
ho comprato una bella Scott Spark 60, credo abbia una dozzina d'anni, mi sto trovando molto bene.
Purtroppo nella foga di gonfiare il pneumatico posteriore ho spezzato il pirulicchio della valvolina, allego foto che spiega meglio.
Ho fotografato la valvola del pneumatico anteriore, mettendo un cerchietto per evidenziare la parte rotta, quella che si è rotta nel pneumatico posteriore.
La domanda è: posso cambiare solo la parte che si è rotta, si può sostituire, o devo cambiare tutta la camera d'aria?
Così com'è riesco a gonfiare la gomma, appena disconnetto il gonfiatore si inizia a sgonfiare rapidamente, se sono molto rapido ad avvitare il cappuccio riesco ad avere una pressione decente ma, chiaramente, devo ripararla, non posso andare avanti così.
Grazie a tutti, buone pedalate
scusate il linguaggio scurrile e inappropriato, mi mancano i termini giusti,
ho comprato una bella Scott Spark 60, credo abbia una dozzina d'anni, mi sto trovando molto bene.
Purtroppo nella foga di gonfiare il pneumatico posteriore ho spezzato il pirulicchio della valvolina, allego foto che spiega meglio.
Ho fotografato la valvola del pneumatico anteriore, mettendo un cerchietto per evidenziare la parte rotta, quella che si è rotta nel pneumatico posteriore.
La domanda è: posso cambiare solo la parte che si è rotta, si può sostituire, o devo cambiare tutta la camera d'aria?
Così com'è riesco a gonfiare la gomma, appena disconnetto il gonfiatore si inizia a sgonfiare rapidamente, se sono molto rapido ad avvitare il cappuccio riesco ad avere una pressione decente ma, chiaramente, devo ripararla, non posso andare avanti così.
Grazie a tutti, buone pedalate
