Sono abituato, e mi trovo molto bene, a bloccare ammo e forcella su asfalto e su sterrati dove ho bisogno di spingere molto e non perdere potenza con l'affondo delle sospensioni. Mi capita di toglierla e metterla spesso in certi giri, è una comodità che non vorrei perdere con questo upgrade. Ps..
DT swiss one 140 da Am ha il blocco remoto in 3 posizioni...