Peso Reale Oraklo s2

sbrubbolo · 15/4/13

Un saluto a tutti,

Sto valutando seriamente l'acquisto della Oraklo S2 2013, qualcuno sa dirmi il peso reale?, da catalogo per esempio il telaio 2012 pesa mi sembra 1190gr, nel cat. 2013 addirittura 1394gr mi pare. Cerco peso verò da chi ne è in possesso.
Ultima cosa il costo, dovrei riuscire a spuntare a 2980 che ne pensate?
Grazie per le risposte

bondo · 15/4/13

Ciao, Io ho acquistato la versione S3, peso tot. bike senza pedali 9,400 gr.

sbrubbolo · 15/4/13

bondo ha scritto:
Ciao, Io ho acquistato la versione S3, peso tot. bike senza pedali 9,400 gr.

Ciao Bondo, sei sempre l'unico che mi risponde , grazie mille
Ma l'ha pesata il negozio dove l'hai presa?

POLL · 15/4/13

A quel prezzo flash carbone 3 già degradata 3000 eri x un ltk rimorchiatori sonotantini.....

Oniriko77 · 18/4/13

la S3 con gruppo X.0 a 3000-3200 non è male è equilibrata e monta delle ruote con cerchi crest

Oniriko77 · 18/4/13

POLL ha scritto:
A quel prezzo flash carbone 3 già degradata 3000 eri x un ltk rimorchiatori sonotantini.....

ti confondi perchè la 3 viene 2800 di listino e te la puoi prendere a 2500 ? boh. e comunque non è montata bene e ha delle ruote piombate.

la 2 ha un listino di 4000 e sarebbe questa che si potrebbe valutare in un confronto con la oraklo S3 - crest- lefty e gruppo misto X.0 si comincia a ragionare

DoctorFabio · 18/4/13

POLL ha scritto:
A quel prezzo flash carbone 3 già degradata 3000 eri x un ltk rimorchiatori sonotantini.....

l'oraclo e l'LTK non sono proprio uguali...

io la oraclo l'ho vista dal vivo, ce l'hanno 2 mie amici, e non è affatto male, sui prezzi non mi esprimo, costano sempre troppo!

fabio

sbrubbolo · 18/4/13

DoctorFabio ha scritto:
l'oraclo e l'LTK non sono proprio uguali...

io la oraclo l'ho vista dal vivo, ce l'hanno 2 mie amici, e non è affatto male, sui prezzi non mi esprimo, costano sempre troppo!

fabio

Vero la LTK è un po' diversa e comunque non era mia intenzione discutere sui telai cinesi, un no brand cinese l' ho già e tra pezzi presi da qualche amico bazza?( mica tanto) e on line alla fine mi è venuta intorno ai 2300 euro
anzi prob qualcosa di più con spese di sped varie avendo comprato da più negozi online
Telaio Ican + piega 550,00 euro compreso dazio
Guarnitura truvativ
gruppo xtr 2009
ruote ztr crest raggi sapim con mozzi novatech super light
forcella reba rl 2012 da 100
pipa thompson

come si può vedere prendendola nuova si spende poco di più ma con componenti almeno 2012 e poi tendo conto del fatto se ho un problema so dove andare il giorno stesso.

con tutto questo dico comunque che con il telaio mi trovo molto bene e che è una risorsa il telaio cinese, se uno ha già i pezzi in casa oppure ha realmente delle bazze, perchè corregetimi se sbaglio on line si trovano si delle occasioni ma sicuramente su modelli vecchi.

sbrubbolo · 18/4/13

Oniriko77 ha scritto:
ti confondi perchè la 3 viene 2800 di listino e te la puoi prendere a 2500 ? boh. e comunque non è montata bene e ha delle ruote piombate.

la 2 ha un listino di 4000 e sarebbe questa che si potrebbe valutare in un confronto con la oraklo S3 - crest- lefty e gruppo misto X.0 si comincia a
ragionare

La s3 costa un po' di più e non ha la sid ma la reba rl meglio o peggio???
altra cosa positiva la s3 ha il 38/24 contro il 38/26 dell' xt che per me è decisamente più duro da pedalare, quindi dopo dovrei prendere almeno una corona del 24 se non addirittura prendere il 36/22 che sono sicuro che poi vado dappertutto

sembola · 18/4/13

LTK e Oraklo si assomigliano soltanto, i foderi sono completamente diversi e pure la zona forcellini. Simile sì, rimarchiato no.

Poi resta da vedere se la disponibilità della garanzia e la livrea e una ipotetica differente risposta dinamica (tutta da verificare) valgano la differenza di prezzo o no.

sbrubbolo · 18/4/13

sembola ha scritto:
LTK e Oraklo si assomigliano soltanto, i foderi sono completamente diversi e pure la zona forcellini. Simile sì, rimarchiato no.

Poi resta da vedere se la disponibilità della garanzia e la livrea e una ipotetica differente risposta dinamica (tutta da verificare) valgano la differenza di prezzo o no.

Beh se parliamo solo di telaio come ho detto in precedenza, preferisco il no brand,se ci metto anche i componenti in questo momento preferisco una marca.

invece per le differenze s2 s3 cosa ne pensi?
Ovvero s2 gruppo misto xt xtr 38/26 con sid
s3 sram x0 38/24 con reba rl

Grazie e ciao

sembola · 18/4/13

sbrubbolo ha scritto:
invece per le differenze s2 s3 cosa ne pensi?
Ovvero s2 gruppo misto xt xtr 38/26 con sid
s3 sram x0 38/24 con reba rl

Dipende se si preferisce SRAM o Shimano...io forse preferirei la 2 per via della SID, l'ho provata lo scorso anno e la preferirei ad una Reba sia come rigidità che come idraulica, ma parlo di modelli 2012, non ho avuto modo di provare quelli 2013.

sbrubbolo · 18/4/13

sembola ha scritto:
Dipende se si preferisce SRAM o Shimano...io forse preferirei la 2 per via della SID, l'ho provata lo scorso anno e la preferirei ad una Reba sia come rigidità che come idraulica, ma parlo di modelli 2012, non ho avuto modo di provare quelli 2013.

Beh io provo a chiedere se è possibile avere la s3 con sid, in fondo sono un buon cliente vediamo cosa mi risponde....

Grazie per i consigli

ios66 · 18/4/13

sbrubbolo ha scritto:
Beh io provo a chiedere se è possibile avere la s3 con sid, in fondo sono un buon cliente vediamo cosa mi risponde....

Grazie per i consigli

Non ci dovrebbero essere problemi,sia Scapin che Olympia,prevedono la possibilita' di personalizzare i vari modelli riguardo a ruote e forcelle,il tutto fatto direttamente dalle aziende e non dai rivenditori,esistono dei documenti PDF con i vari costi aggiuntivi a seconda dell'upgrade richiesto,se quello in mio possesso (ottobre 2012) non e' sbagliato il modello S3 di listino dovrebbe costare 3685 se aggiungi la Sid al posto della Reba il costo aggiuntivo dovrebbe essere di 101

sembola · 19/4/13

Per 100 euro in più io andrei di SID.

sbrubbolo · 19/4/13

sembola ha scritto:
Per 100 euro in più io andrei di SID.

Ok ero già propenso per la Sid, ora ho una reba rl, e rispetto alla fox talas che ho sulla full 26 mi trovo molto peggio quindi era gia mia intenzione provare la Sid.

Ora il dubbio rimane tra mix xt xtr con 38/26 oppure sram x0 con 38/24, che sicuramente preferirei in quanto per la mia gamba decisamente più pedalabile, in quanto se ho ben capito scapin cambia le corone ma dovrei farlo dopo, con un altro esborso di danaro....se ci metto il costo maggiore della s3 + altri 100 eurini per farci mettere la sid.
Un bel dilemma, se poi ci aggiungo che sram non l'ho mai provato se non per poco tempo su una bici test ma poi era misto x9 x7.

quindi chiedo prendere s2 a circa 2900 con sid compresa e poi far cambiare corone di cui non ho idea del costo.
oppure prendere direttamente s3 che costa un po di più + 100 euro con sid con sram x0???

Si accettano scommesse....su quale diviene la soluzione migliore..

Grazie in anticipo

DoctorFabio · 19/4/13

sbrubbolo ha scritto:
Ok ero già propenso per la Sid, ora ho una reba rl, e rispetto alla fox talas che ho sulla full 26 mi trovo molto peggio quindi era gia mia intenzione provare la Sid.

Ora il dubbio rimane tra mix xt xtr con 38/26 oppure sram x0 con 38/24, che sicuramente preferirei in quanto per la mia gamba decisamente più pedalabile, in quanto se ho ben capito scapin cambia le corone ma dovrei farlo dopo, con un altro esborso di danaro....se ci metto il costo maggiore della s3 + altri 100 eurini per farci mettere la sid.
Un bel dilemma, se poi ci aggiungo che sram non l'ho mai provato se non per poco tempo su una bici test ma poi era misto x9 x7.

quindi chiedo prendere s2 a circa 2900 con sid compresa e poi far cambiare corone di cui non ho idea del costo.
oppure prendere direttamente s3 che costa un po di più + 100 euro con sid con sram x0???

Si accettano scommesse....su quale diviene la soluzione migliore..

Grazie in anticipo

Io prenderei la S2 e se hai il dubbio di non riuscire a spingere il 38/26 passa direttamente al 36/22.

Fabio

sbrubbolo · 20/4/13

DoctorFabio ha scritto:
Io prenderei la S2 e se hai il dubbio di non riuscire a spingere il 38/26 passa direttamente al 36/22.

Fabio

mi sa che hai ragione, comunque vediamo fin dove riesco ad arrivare con la s3 poi decido

Grazie mille

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