Peso e libbre molla

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Ciao raga,vorrei sapere cosi ad occhio quanti kg variano(chiaramente ad occhio non con precisione all'etto)le misure delle molle,cioè io sono 67-68 kg piu o meno sò che mi và una molla da 350 lb,da 400 o da 300 quanti kg dovrei togliere/aggiungere?3/5/7?non ho idea.Grazie.Brakky
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Le variabili per la scelta della giusta molla sono molteplici:

- peso del ciclista in "ordine di marcia"
- SAG che si vuole ottenere
- geometria della sospensione del telaio
- rapporto tra la corsa dell'ammortizzatore e quella della ruota
- tipo di ammortizzatore utilizzato
- materiale della molla

E' impossibile dare una risposta corretta alla tua domanda, che
certo avrebbe potuto essere più chiara, senza avere a disposizione
tutti i parametri elencati...

altrimenti dovrei fare come "Quelo": La risposta al senso della vita è "32"!

Ci sono, o meglio c'erano, dei siti con dei "calcolatori":

http://www.tftunedshox.com/info/spring_calculator.aspx

http://www.mojo.co.uk/html(mojo)/springcalc.htm
 

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Grazie cmq a tutti e due,provo a farmi capire meglio,lasciando stare i vari tipi di carri e le variabili di compressione con le diverse misure dell'ammo,fate finta di credere che io peso 70 kg e mi ci vuole una molla da 400.Una da 450 andrebbe bene per??????75kg o ancora di piu?stessa cosa una da 350,và bene per????????65?io chiedo quanti kg di tolleranza hanno le 50 libbre in piu o in meno che siglano le molle.So long.Brakky
scusate se non sono riuscito a farmi capire bene
 

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Non c'è una risposta; la stessa molla va bene per pesi diversi
a secondo delle variabili dette, questo vuole dire che non c'è un
rapporto fisso tra il K della molla e il peso che sia valido in assoluto.
A parità di sospensione si potrebbe cercare di creare uno schema
"K vs Peso", ma non è semplice. Comunque per 5 kg di peso variato,
la molla resta la stessa.
 

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cosi riesci a darmi una dritta? i calcolatori non sono riuscito ad usarli,purtroppo non ho padronanza della lingua inglese,io sono 68 kg,facciamo 70 vestito da bike,ho una bullit che di escursione fà 180 con un ammo marzocchi roco tst-r 216x63(850x250),vorrei un sag del 35% circa.So long.Brakky
 

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Per una Santa Cruz Bullit, una monopivot che monta un Roco:

Secondo TFT
65 kg: K332 = K350
70 kg: K358 = K350
75 kg: K383 = K400

Secondo MOJO
65 kg: K394 = K400
70 Kg: K424 = K400
75 Kg: K454 = K450

Come vedi non è facile per niente trovare la molla giusta,
considera che comunque la variazione resta tra K350 e K450
e che ciò che "comanda" è solo il SAG che MOJO calcola
a circa il 28% mentre TFT al 33% e la differenza è costante
di K50 per un 5% di differenza, ma la variazione non è lineare.
Poi ci devi mettere i gusti personali e trovare, per esempio
con un programma grafico, o meglio nelle istruzioni, se la tua
sospensione è lineare o progressiva o regressiva o mista
e sapere l'utilizzo che ne farai: grandi drop o un guidato veloce...
 

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