Credo che per com'è concepito dissiperà bene il calore e li ho appena provati brevemente fuori di casa la frenata è davvero potente rispetto ai G2 sempre Avid.
Credo che per com'è concepito dissiperà bene il calore e li ho appena provati brevemente fuori di casa la frenata è davvero potente rispetto ai G2 sempre Avid.
Elite Custom RaceCome detto, se vi è possibile inserite le foto come allegato.
@diego@mtb: per caso sai il "modello" del portaborraccia?
Otiime considerazioni alle quali non avevo proprio pensato ,bravo.Vero, l' alluminio conduce il calore piu velocemente dell' acciao, quindi e' probabile che si raffreddera prima e sara' meno soggetto a surriscaldamento, ma non credo che il vero vantaggio sia questo, al di la che le piste frenanti dei G3 con o senza ragno in alu, che potrebbero essere piu efficienti rispetto ai G2, secondo me il vero vantaggio sta nella tenuta di allinemento del disco matenendo un supporto piu rigido, come anche una probabile economia di scala per ilcostruttore visto che fanno anche la versione CL con lo spider in alu, quindi stesso procedimento, magari mettere in produzioni un disco cosi fatto per soddisfare solo gli amanti dei mozzi CL, era un tantino sconveniente...ma allargando il discorso allo standard IS...del resto shimano ha fatto la stessa cosa, ora ci sono anche dischi IS con spider in alu...
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