CIAO... qlc sa dirmi se è possibile personalizzare il pacco pignoni.. ad in termini di n. dei denti.. senza che si debba sottostare ai pacchi pignoni interi in commercio?
Personalizzazione pignoni mtb
- Creatore Discussione mtb-manico
- Data di inizio
cioè io vorrei accompagnare il 15 ad un 16.. lasciando il resto invariato.. a parità di n di rapporti.. si può fare?
Le uniche "conversioni" di pacco pignoni che ho visto in commercio riguardano solo i pignoni più grossi... temo che non si possa fare.
Non ho ben capito cosa vorresti fare però... partendo da un 10v "standard", uno Shimano XT, che può essere scalato in uno di questi modi:
11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
a quale combinazione vorresti arrivare? E perchè soprattutto?
Sulle bici da corsa c' è questa neccesitaà soprattutto per le categorie giovanili che a seconda dell' età impongolo uno sviluppo Massimo del rapport più lungo. Non é raro trovare cassette che partono con il pignone più piccolo del 18!
I tempi usato le cassette Marchisio.
[url]http://www.marchisio.eu/pignoni-cassette/[/URL]
Non so dire se sono adatte alla MTB!
Per far funzionare bene il deragliaatore é consigliabile seguire la regola del salto uguale o più grande di quello precedente.
Mi spiego.
se ho una cassetta che parte con l' 11 posso mettere come secondo rapporto un dodici (+1 dente)o un tredici (+2 denti)
il terzo rapporto se ho prima 11 e 12 puo essere il 13 (+1 dente medesimo salto) o un 14 (+2denti salto maggiore)
nel caso invece del 11 e 13 non posso mettere un 14 perchè c'è un salto minore di quello precedente (prima +2 poi +1) mentre vanno bene il 15 (+2 medesimo salto) o il 16( prima +2 poi +3 salto maggiore)
I tempi usato le cassette Marchisio.
[url]http://www.marchisio.eu/pignoni-cassette/[/URL]
Non so dire se sono adatte alla MTB!
Per far funzionare bene il deragliaatore é consigliabile seguire la regola del salto uguale o più grande di quello precedente.
Mi spiego.
se ho una cassetta che parte con l' 11 posso mettere come secondo rapporto un dodici (+1 dente)o un tredici (+2 denti)
il terzo rapporto se ho prima 11 e 12 puo essere il 13 (+1 dente medesimo salto) o un 14 (+2denti salto maggiore)
nel caso invece del 11 e 13 non posso mettere un 14 perchè c'è un salto minore di quello precedente (prima +2 poi +1) mentre vanno bene il 15 (+2 medesimo salto) o il 16( prima +2 poi +3 salto maggiore)
SI ok ...mi spiego meglio:
ho una mtb datata ma cmq un ottima bici .. che ha 7 rapporti (13-15-17-20-23-26- 30).
è una bici che uso spesso per fare qlc chilometro soprattutto su asfalto e in estate per andare al mare.
così come è configurata la trovo ottima .. ma mi piacerebbe avere un pochino di spinta in più rispetto al 15 ma meno del 13..
mi chiedevo quindi se fosse possibile mettere un pignone con le seguenti misure: 13 14 15 17 20 23 26 30.. (scusate intendevo il 14 non il 16).
allora avevo pensato di portare il pignone a 8 rapporti visto che il cambio xt lo consente anche se credo questo comporti la sostituzione della ruota libera.
si può fare?
ricordo che quel pignone ha il 13 e 1l 15 liberi... quando è smontato.. posso dunque aggiungere tra il 15 e il 13 il 14?
La cassetta che proponi dovrebbe essere realizzabile.
Se però vuoi passare da un 7 rapporti ad un 8 devi cambiare anche il rapid fire o il gripshift.
Il rocchetto di ruota libera dovrebbe essere compatibile ma non solo sicuro.
Oggi trovi un cambio a 8 rapporti solo in un museo.
Se vuoi fare un upgrade sei quasi costretto a passare ad un 10 rapporti che comporta cambio nuovo, corone nuove, mozzo nuovo.
Se però vuoi passare da un 7 rapporti ad un 8 devi cambiare anche il rapid fire o il gripshift.
Il rocchetto di ruota libera dovrebbe essere compatibile ma non solo sicuro.
Oggi trovi un cambio a 8 rapporti solo in un museo.
Se vuoi fare un upgrade sei quasi costretto a passare ad un 10 rapporti che comporta cambio nuovo, corone nuove, mozzo nuovo.
Se non mi sbaglio le 7 marce hanno una ruota libera diversa.
Le tacchette di trascinamento son diverse.
Almeno una mia vecchia era così .
Si fa prima a prendere una ruota intera usata.
Poi devi cambiare cambio manettino e ovvio la catena.
Sulle corone non ci giurerei troppo.
Mi rivolgerei tutto sull usato.
Fino a 7 marce erano le vecchie.
Poi da 8-9-10 si parla di bici più nuove
Ti consiglierei cassette 10 v e relativi pezzi
Edit
Potrei aver errato qualcosa, sono ancora un po cotto per 15 km di corsa a piedi.
Le tacchette di trascinamento son diverse.
Almeno una mia vecchia era così .
Si fa prima a prendere una ruota intera usata.
Poi devi cambiare cambio manettino e ovvio la catena.
Sulle corone non ci giurerei troppo.
Mi rivolgerei tutto sull usato.
Fino a 7 marce erano le vecchie.
Poi da 8-9-10 si parla di bici più nuove
Ti consiglierei cassette 10 v e relativi pezzi
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Potrei aver errato qualcosa, sono ancora un po cotto per 15 km di corsa a piedi.
Scusa ma forse non ho capito... Tu su una cassetta a 7v vuoi aggiungere un altro pignone e pertanto portare la cassetta a diventare una 8v.
Giusto?