ciao a tutti...qualcuno mi sa spiegare cos'è esattamente il "perno passante" e in base a cosa varia il suo diametro?? grazie ;)
perno passante??
- Creatore Discussione marco91 kona
- Data di inizio
Il perno passante sostituisce il classico aggancio della ruota alla forcella ( esiste solo per l'anteriore da quello che so io ).
Oltre al diametro, cambia il fissaggio... ha una filettatura che non permette di serrarlo a piacere, ma va avvitato fino alla fine in base a quanto regoli tu la sede. ( Regolazione che va fatta una volta per tutte ).
E' comodo e robusto. oltre al peso non so che contro abbia.
Oltre al diametro, cambia il fissaggio... ha una filettatura che non permette di serrarlo a piacere, ma va avvitato fino alla fine in base a quanto regoli tu la sede. ( Regolazione che va fatta una volta per tutte ).
E' comodo e robusto. oltre al peso non so che contro abbia.
il pp ha un diametro maggiore, il normale forcellino dei mozzi anteriori è da 0,9 cm mentre lo standard pp e da 2 cm, offre quindi più stabilità e affidabilità.
al posteriore non si parla propriamente di perno passante ma sulle bici studiate per usi gravity di solito si usano assi con battuta e larghezza maggiore 150x12 anzichè 135x10
al posteriore non si parla propriamente di perno passante ma sulle bici studiate per usi gravity di solito si usano assi con battuta e larghezza maggiore 150x12 anzichè 135x10
ma quindi il PP è il perno che passa all'interno del mozzo e permette il fissaggio della ruota alla forcella?? ma c'entra qualcosa x il quickrelese? mmm scusate ma ho le idee abbastanza confuse...
Sono due cose diverse, il quick release è più comune, ti metto due immagini:
Quick realease:
Thru Axle:
Quick realease:
Thru Axle:
la seconda immagine rappresenta il Perno Passante? grazie ;)Sono due cose diverse, il quick release è più comune, ti metto due immagini:
Quick realease:
Thru Axle:
no la seconda immagine rappresenta un pp di tipologia maxxle, i pp più comuni non hanno la leva per lo sgancio ma vengono fissati con una brugola
e quindi i PP normali ogni volta che si deve togliere la ruota bisogna svitare la brugola?
ok grazie 1000 adex ho le idee chiare...per lo meno sui perni passanti...per il resto c'è ancora tanta strada da fare...
scusa ma cosa c'entra questa domanda in questa discussione???
@mappino: il messaggio è stato spostato, puoi ritrovarlo in questa discussione:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=1555&page=130
No, non devi svitare nessuna brugola anche con il PP da 15; perlomeno sulla mia fox 120 con ruote Mavic ho il PP da 15 e da un lato c'è il "dado" regolabile (il quale, come ti si diceva prima, una volta regolato alla tensione giusta non lo si tocca più) e dall'altro c'è lo sgancio tipo Quick release, cioè la levetta che, una volta chiusa, fissa definitivamente il perno. è semplicissimo da usare, più del normale QR.
Il Maxxle è usato da Rockshox per le sue forcelle a perno passante, ma ha un diametro di 20 mm; quello che ho io è stato fatto da Fox ed è da 15 mm; il funzionamento penso sia + o - lo stesso, mentre non ho mai visto quelli che si devono svitare con la brugola.
http://www.marzocchi.com/Template/d...#DQG#&Prgho\hdu&#@#89663&mCJ=&IDOggetto=56512
tant per farti un esempio di come è fatto un pp senza il sistema di sgancio rapido
mi pare che tutti gli altri usino il QR! per lo meno Fox, RS,