E' un'operazione che si puo' effettuare anche da noi?(avendo le rondelle)
non c'e' da fare uno spurgo..poi.?
Si, è possibile. Ma se non hai un po' di esperienza rischi di far entrare aria nel circuito. Comunque puoi sempre provare, danni non ne puoi fare, e se qualche cosa va storto vai dal meccanico.
Io ho fatto così:
1) per prima cosa via le pastiglie, se solo vedono il liquido dei freni le butti via.
2) sviti il connettore dalla pinza. Non so che tipo hai. Un tipo si avvita direttamente nella pinza (una sola rondella). Un secondo tipo è fatto ad occhiello ed è tenuto da una vite con lo stelo forato (due rondelle).
Usa molta cautela nel maneggiare il tubo. Tienilo sempre in mano e rivolto verso l'alto per evitare fuoriuscite di liquido. Magari preparati un pezzo di nastro adesivo pronto sul telaio per fissareci il tubo nel caso ti servisse la mano libera.
3) sostituisci le rondelle e rimonti il tutto SENZA STRINGERE. A questo punto, se non ci sono laghi d'
olio in giro, dovresti avere solo delle piccole bolle d'aria localizzate nella zona del connettore.
4) a questo punto devi usare due mani in due posti diversi. Una sulla chiave per stringere il connettore ed una sulla leva del freno. Inizi a tirare delicatamente la leva del freno in modo che l'olio spinga fuori l'aria dal connettore. Quando saranno uscite un paio di gocce stringi il connettore SENZA MOLLARE la leva del freno altrimenti ti risucchi dentro l'aria (se non esce niente molla ancora un po' le viti). Una buona illuminazione della zona pinza aiuta molto.
Se tutto è andato bene non dovresti avere bisogno d'altro se non controllare il livello dell'olio nel serbatoio sul manubrio. Ma poche gocce non sono un problema.
