Perdita di sensibilità all'anteriore

[mrwest77]

Ciao a tutti
Vi spiego un problema che mi sta colpendo negli ultimi mesetti ... noto come una certa perdita di sensibilità all'anteriore sui percorsi tecnici

All'inizio davo la colpa alla gomma ant vecchia (ne avevo montata una che avevo in garage da un paio di anni, una Kenda Nevegal, messa bene come tassellatura, ma vecchia)
Allora ho cambiato e ho messo una Muddy Mary che come gomma invernale è sicuramente ottima a mio avviso...

Cosa noto: a pari distribuzione dei pesi (quindi a pari posizione di me in sella o fuori sella) noto che l'anteriore "tiene meno" o è poco sincero rispetto a un pò di mesi fa.... questo sia con il Nevegal sia con il Muddy mary ...se però carico di più l'anteriore spostando il peso in avanti dove il Kenda mollava il Muddy tiene. Quindi già un piccolo miglioramento c'è stato.

Ora verrebbe da dire: carica di più l'anteriore e sei a posto ....
Ok, questo è parzialmente vero e infatti sto pensando di togliere l'ultimo spessore da sotto il manubrio per agevolare la nuova ripartizione di pesi, ma mi chiedo... perchè a pari bilanciamento noto meno tenuta?

Che sia un problema di forcella? O di ammo?
A logica dovrebbe essere qualcosa legato all'anteriore del mezzo, ma cosa?
Consigli? (Ho una Lyrik a molla)

Grazie
Ciao
Buon Natale a tutti!

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[freesby]

Ciao a tutti
Vi spiego un problema che mi sta colpendo negli ultimi mesetti ... noto come una certa perdita di sensibilità all'anteriore sui percorsi tecnici

All'inizio davo la colpa alla gomma ant vecchia (ne avevo montata una che avevo in garage da un paio di anni, una Kenda Nevegal, messa bene come tassellatura, ma vecchia)
Allora ho cambiato e ho messo una Muddy Mary che come gomma invernale è sicuramente ottima a mio avviso...

Cosa noto: a pari distribuzione dei pesi (quindi a pari posizione di me in sella o fuori sella) noto che l'anteriore "tiene meno" o è poco sincero rispetto a un pò di mesi fa.... questo sia con il Nevegal sia con il Muddy mary ...se però carico di più l'anteriore spostando il peso in avanti dove il Kenda mollava il Muddy tiene. Quindi già un piccolo miglioramento c'è stato.

Ora verrebbe da dire: carica di più l'anteriore e sei a posto ....
Ok, questo è parzialmente vero e infatti sto pensando di togliere l'ultimo spessore da sotto il manubrio per agevolare la nuova ripartizione di pesi, ma mi chiedo... perchè a pari bilanciamento noto meno tenuta?

Che sia un problema di forcella? O di ammo?
A logica dovrebbe essere qualcosa legato all'anteriore del mezzo, ma cosa?
Consigli? (Ho una Lyrik a molla)

Grazie
Ciao
Buon Natale a tutti!

Sicuro che nn sia una questione psicologica? Nel senso che il terreno in questo periodo è più infido.. Le radici e le pietre smosse sono coperte dalle foglie e magari tieni x "difesa" il peso più indietro. Io ho parecchia difficoltà a guidare con questi terreni, patisco molto il nn vedere dove metto le ruote e nn riesco a caricare come voglio. Ho preso troppe facciate in moto x le foglie e mi sento ancora meno sicuro in bici :-D

 

[mrwest77]

Non saprei... di facciate non ne ho mai prese, è possibile quello che dici, però è anche vero che sono vari inverni che guido in queste condizioni, quindi foglie, rocce viscide fango e neve le conosco un pò

Proverò un pò a lavorare sulla mente ehehehe... rifacendo alcuni percorsi propedeutici, però non escludo che si possa fare qualcosa a livello taratura sospensioni per "migliorare"....

 

[planted]

Non saprei... di facciate non ne ho mai prese, è possibile quello che dici, però è anche vero che sono vari inverni che guido in queste condizioni, quindi foglie, rocce viscide fango e neve le conosco un pò

Proverò un pò a lavorare sulla mente ehehehe... rifacendo alcuni percorsi propedeutici, però non escludo che si possa fare qualcosa a livello taratura sospensioni per "migliorare"....

Prova ad ammorbidire un pò la molla se puoi....che pressione utilizzi davanti?...é sempre stata quella?

 

[BkR]

ritorno troppo veloce?
perdita di scorrevolezza per olio vecchio ?

se l'idraulica lavora peggio, l'aderenza della gomma peggiora ....

 

[mrwest77]

La pressione davanti è di solito simile ... dico simile perchè non la misuro ma vado a mano...

Provo a cambiare l'olio dell'idraulica per vedere se migliora: potrebbe essere un'idea.... potrebbe avere quasi 2 anni!
Ho revisionato qualche settimana fa la parte molla, pulendo parapolvere e superfici di scorrimento, ingrassando un pò la molla (x gli attriti sulle pareti dello stelo)... ora non mi resta che l'idraulica

 

[topix]

Magari vai più veloce e non te ne rendi conto

Forcella più morbida e manubrio più basso dovrebbero aiutare parecchio, ma aumentano il rischio del capottone ovviamente

 

[iz5dki]

La pressione davanti è di solito simile ... dico simile perchè non la misuro ma vado a mano...

Provo a cambiare l'olio dell'idraulica per vedere se migliora: potrebbe essere un'idea.... potrebbe avere quasi 2 anni!
Ho revisionato qualche settimana fa la parte molla, pulendo parapolvere e superfici di scorrimento, ingrassando un pò la molla (x gli attriti sulle pareti dello stelo)... ora non mi resta che l'idraulica

Non sara' che abbia troppo grasso ora!!prova anche l' idraulica giusto auguri

 

[kaddish]

Già che ci sei dovresti dire la sezione del Kenda nevegal che avevi, perchè se 2.10/2.35 hanno la forma a "pera" e tende a partire via, mentre ad esempio il 2.50 è più squadrato e tiene (anche per la dimensione, pressione più bassa ecc) meglio.
Ciao.

 

[SavetheNature86]

Fare una revisioncina alla forca?Da quanto nn la fai?
Cambiare il settaggio ma io nn ammorbidirei,se mai indurisci un po' in compressione e rallenta il ritorno.
Prova qualche soluzione.

 

[muldox]

Ciao a tutti
Vi spiego un problema che mi sta colpendo negli ultimi mesetti...

Cosa intendi con "ultimi mesetti"? Le basse temperature potrebbero almeno in parte essere una spiegazione, dato che influiscono sia sul comportamento delle sospensioni che dei pneumatici. La tua forcella dispone di registri per la frenatura in compressione? Hai compensato la maggior frenatura causata dal freddo aprendoli?

 

[paoleto]

controlla anche il sag dell'ammo, basta che si abbassi leggermente di più del solito e la distribuzione dei pesi va a p.....

 

[mrwest77]

Ho fatto la revisione completa della forcella venerdì.... avrei dovuto provare la bike sabato, ma un brutto raffreddore mi ha fermato.
Per sicurezza ho rifatto il sag alla prossima uscita vi saprò dire come va

La gomma non influisce su questa perdita di sensibilità, in quanto la cosa la notavo sempre con il Kenda.. caso mai un piccolo miglioramento può essere stato dato dalla gomma nuova: tutte in misura 2.35

Muldox grazie, la prossima uscita se noto ancora il fenomeno, visto il freddo, provo ad aprire un pò i registri, almeno quello della compressione e vedere come va....