Per come ragiono io sì... si tratta della bici più adatta al percorso.
Non è solo una questione di gomme; è una questione di gomme e di
ruote (che sullo sterrato prendono più colpi e vibrazioni), ma anche di telaio (che è bene sia robusto e con geometrie comode) e di
freni (assolutamente a disco; i freni a pattini della bdc se c’è un po’ di fanghiglia si impastano in 10 minuti).
Ciò non toglie che si possa gravellizzare (avvicinare ad una
gravel) sia una bdc che una mtb front (ed io ho fatto entrambe le cose prima di prendere una gravel).
In ogni caso, gomme da 35 mm tassellate non le monti su una bdc perché non ci stanno. E sulla maggior parte delle bdc ... nemmeno da 30.