diciamo che quando smonto le ruote (abbastanza spesso) una contollata a dischi e cassetta ce la do sempre ma ogni 10ore proprio no...
Concordo, anch'io ho gli adattatori DT Swiss in 3 pezzi e mai un problema,
però è anche vero che le prescrizioni di manutenzione riportano
che sia le 6 viti che la ghiera CL devono essere controllati ogni 10 ore di utilizzo
Vedi l'allegato 618333
Fonte:
Quando lo monto, e poi mai più.Ogni quanto serrate questi maledetti dischi CL?
In produzione il montaggio del Center Lock è molto più veloce... Ottica industriale.Ma perche' poi ? I serraggi con le 6 viti non sono forse pratici?! E problemi zero..quindi dov'e' il presunto vantaggio?
Esatto, il vantaggio è per il produttore, non tanto per l'utenteIn produzione il montaggio del Center Lock è molto più veloce... Ottica industriale.
In produzione il montaggio del Center Lock è molto più veloce... Ottica industriale.
Però risparmi 0.5W a 60all'ora... ah no, questa era la versione per gli stradisti!è la stessa cosa del fottutissimo passaggio cavi nella serie sterzo. Al posto di avere un passaggio guidato pulito nel telaio, hai una torre di plastica come serie sterzo, e cavi che obbligano a manovre improbabili per la manutenzione. Però loro risparmiano nella produzione del telaio in carbonio.
Ma anche noIl problema è quando hai un mozzo Centerlock... Io poco dopo aver comprato la bici (2 ruote 6 fori) mi sono procurato una coppia di ruote di riserva, stessi cerchi e stessi mozzi, tranne uno CL... E quindi, mi piaccia o meno, devo farmi andar bene anche qualche disco CL.
Giusto, mi sbagliavo io. Ma esiste l'adattatore per dischi CL su mozzo 6 fori?Ma anche no
avendo sia CL che IS ho standardizzato i dischi: tutti a 6 fori
e con i mozzi CL ci monto gli adattatori CL-IS di DT Swiss
Non lo so, io lo uso sulle 6 viti che fiso il disco al mozzo a 6 fori e non mi si è mai smollato nulla. Considerando che non cambio disco tutte le settimane, il vantaggio del centerlock che forse mi fa risparmiare 2 minuti, non lo trovo.Visto che si è rispolverato l’argomento, mi ripeto.. anche a me è capitato sei anni fa una coppia di ruote M1700 con adattatore 6 fori CL. Qualche inconveniente iniziale si c’è stato, ma poi usato sempre frenafiletti e mai più un problema. Anzi, con il tempo personalmente ho trovato il CL molto pratico, è dire che quei mozzi sono montati sulla bici dall’uso più gravoso. Difatti i cerchi si sono distrutti nel tempo ma i mozzi compresi di CL sono sempre lì che svolgono un egregio lavoro.
Non ho ancora capito perché, in caso si presentasse il problema di allentamento, si è così restii ad usare due gocce di frenafiletti
Anch’io sulle altre tre bici ho i sei fori. Ho sempre avuto sei fori su tutte le ruote possedute, ma la mia esperienza con i Centerlock con adattatori non mi fa dare di certo un giudizio negativo, anzi..Non lo so, io lo uso sulle 6 viti che fiso il disco al mozzo a 6 fori e non mi si è mai smollato nulla. Considerando che non cambio disco tutte le settimane, il vantaggio del centerlock che forse mi fa risparmiare 2 minuti, non lo trovo.
Sono convinto anche io che al 99.9% dei biker non faccia differenza pratica un sistema o l'altro. È più una questione di tranquillità mentale (come la maggioranza delle scelte che si fanno in mountain bike)Anch’io sulle altre tre bici ho i sei fori. Ho sempre avuto sei fori su tutte le ruote possedute, ma la mia esperienza con i Centerlock con adattatori non mi fa dare di certo un giudizio negativo, anzi..
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