Normal
io sono passato all'attacco filettato dopo che con quello ad attacco diretto ho prima piegato il core e poi dopo qualche tempo tranciato di netto la valvola di alluminio (fortunatamente ero in garage), perchè la leva era dura da azionare e richiedeva più forza. con l'attacco a vite è vero che il rischio c'è, mi è capitato qualche volta in garage, ma come detto da altri basta stringere bene il core e ricontrollarlo ogni volta prima di gonfiare.comunque dall'episodio ho eliminato sia l'attacco diretto sia le valvole di alluminio, troppo poco affidabili e troppo costose.
io sono passato all'attacco filettato dopo che con quello ad attacco diretto ho prima piegato il core e poi dopo qualche tempo tranciato di netto la valvola di alluminio (fortunatamente ero in garage), perchè la leva era dura da azionare e richiedeva più forza. con l'attacco a vite è vero che il rischio c'è, mi è capitato qualche volta in garage, ma come detto da altri basta stringere bene il core e ricontrollarlo ogni volta prima di gonfiare.
comunque dall'episodio ho eliminato sia l'attacco diretto sia le valvole di alluminio, troppo poco affidabili e troppo costose.
