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Se si guardano i bilanci dei produttori più' esclusivi e di nicchia si rimane sorpresi dalla scarsa profittabilita' per cui a prezzi alti non corrispondo profitti interessanti. il problema e' sul modello di business a mio parere che e' poco integrato sia nella parte produttiva ma sopratutto distributiva. e' una catena troppo frazionata dove tutti devono fare dei margini. la situazione di duopolio nella componentistica principale (cambi, freni, ammortizzatori) non aiuta.