Tech Corner Perché i freni della bici fischiano da bagnati ma quelli delle auto no?

Nekro

Biker velocissimus
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Brixia
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Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Io ho risolto alzando il volume delle cuffie!

In auto ho l'autoradio sempre alta e quindi non sento mai rumori strani!

Si aggiunga anche il fatto che sono un po' sordo!
 

Tc70

Entomobiker
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Provincia di Bs
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Picola ma carattarastica...
Un vero e proprio fischio forse no, ma un leggero grattare lo fanno anche quelle delle auto...che poi si sentano o meno per via del sovrastamento rumore motore o musica a palla è un altra cosa...ma grattano...quel 'zin zin' tanto odioso sulle mtb non da cosi fastidio con le auto.
 

Loklokis

Biker extra
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Friuli
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Cube Stereo 150 SL
Quel rumore secondo me avviene quando il disco entra in "risonanza". Di conseguenza la pastiglia non sempre va a contatto perfettamente col disco.. (come se vibrasse ad x frequenze) con perdita pure di frenata. A me succedeva con l'anteriore. Allineato bene le pinze e poi ho notato che era leggermente piegato. Raddrizzato: risolto.

Secondo me i dischi delle macchine.. Difficili da piegare per ovvi motivi.. Lavorando sempre nell'asse corretto hanno meno problemi. Là forse entra in gioco l'usura corretta dei vari componenti.
 
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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Monza e Brianza
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Io ho risolto alzando il volume delle cuffie!

In auto ho l'autoradio sempre alta e quindi non sento mai rumori strani!

Si aggiunga anche il fatto che sono un po' sordo!
Piu' passano gli anni e meno il problema diventa rilevante ... a meno di non decidere di passare dalla Amplifon :mrgreen:
 
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meliobike

Biker popularis
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Bologna
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anche io ho una domanda:
perchè i video-articoli e le video-recensioni si, mentre le parole scritte no?
me l'ero chiesto anche io, visto che vedere i video articoli è un po' una perdita di tempo (non lo puoi scorrere).
credo che sia che fanno prima a fare un video che un articolo scritto.
ma personalmente non mi piacciono.
chiaro che un tutorial funziona meglio come video, spesso
 

albatros_la

Biker infernalis
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Collegno (TO)
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Quel rumore secondo me avviene quando il disco entra in "risonanza". Di conseguenza la pastiglia non sempre va a contatto perfettamente col disco.. (come se vibrasse ad x frequenze) con perdita pure di frenata. A me succedeva con l'anteriore. Allineato bene le pinze e poi ho notato che era leggermente piegato. Raddrizzato: risolto.

Secondo me i dischi delle macchine.. Difficili da piegare per ovvi motivi.. Lavorando sempre nell'asse corretto hanno meno problemi. Là forse entra in gioco l'usura corretta dei vari componenti.
In diversi casi c'è anche un problema di risonanza, anche a secco. Sicuramente se si potesse aggiungere peso quasi a piacere, come belle auto, si andrebbe a progettare cercando di tenere la frequenza appropria del disco lontana da quella della vibrazione in frenata. In bici questo evidentemente non è possibile, altrimenti si avrebbero dischi troppo pesanti. Ci sono casi specifici, tuttavia, nei quali ho visto adottare degli smorzatori armonici sul telaio, sotto la pinza, per ridurre o eliminare problemi di risonanza indotti dalla frenata sul telaio.
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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gt fury carbon
Un vero e proprio fischio forse no, ma un leggero grattare lo fanno anche quelle delle auto...che poi si sentano o meno per via del sovrastamento rumore motore o musica a palla è un altra cosa...ma grattano...quel 'zin zin' tanto odioso sulle mtb non da cosi fastidio con le auto.
Sulla mia auto ho dischi e pastiglie sportive , e fischiano alla grande sia col bagnato che con l asciutto.. ! :-|
 

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