Utilizzo una mtb full con regolazione e blocchi sia su carro posteriore che su forcella anteriore. Nell'utilizzo pratico trovo utile il "Bloccaggio" o irrigidimento del carro posteriore quando affronto salite (specialmente su asfalto o terreno scorrevole), mente per quanto riguarda la forcella anteriore non trovo particolari vantaggi nel bloccarla (ad eccetto quando si utilizza la funzione "Talas"della Fox che abbassa l'anteriore di qualche cm, quindi si ottiene un anteriore che nelle forti pendenze si "impenna" meno).
Attualmente vorrei passare ad una mtb full con funzione pro pedal sull'ammo post. , ma senza bloccaggio sulla forcella anteriore;
quali disagi potrei riscontrare non avendo il blocco? considerando un utilizzo allmountain - enduro
Attualmente vorrei passare ad una mtb full con funzione pro pedal sull'ammo post. , ma senza bloccaggio sulla forcella anteriore;
quali disagi potrei riscontrare non avendo il blocco? considerando un utilizzo allmountain - enduro