Ciao a tutti, topic per chi ha la bike in titolo...riporta esperienze, emozioni, sensazioni, etc della Tua 700S
Per che ha la Rockrider Btwin 700S
- Creatore Discussione Simone04
- Data di inizio
Visto che tu ce l'hai, perchè non inizi con la tua di recensione...
Edit: correggi il titolo di questa discussione anzichè aprirne un'altra uguale...
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Faccio notare che ci sono due discussioni che trattano proprio questo argomento:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=296165
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=317128
Magari li trovi più persone per continuare la discussione e condividere opinioni
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http://www.mtb-mag.com/sospensioni-monocross-semplici-e-obsolete-parte-2/
La teoria dice che la 700S e' ben progettata per ridurre al minimo l'effetto bobbing (antisquat)...
In pratica, a mio avviso, davvero e' cosi'...
Ps: sono un runner che ogni tanto gira con la sua full...
La teoria dice che la 700S e' ben progettata per ridurre al minimo l'effetto bobbing (antisquat)...
In pratica, a mio avviso, davvero e' cosi'...
Ps: sono un runner che ogni tanto gira con la sua full...
Come si fa a montare un monocross su una bici da xc-trail????????!!!! E' il tipo di sospensione che bobba di piu in assoluto, abbandonata da tutti i costruttori tranne che, guarda un pò, da decathlon. Meditate gente meditate....prima di comprare ste cose.
non vedo dove sia il problema visto che l'ammortizzatore ha il blocco...
hai 152 messaggi e credo che uno sia di presentazione e gli altri 151 di critica verso decathlon.....ho il vago sospetto che vai girando per il forum in cerca di 3D riguardanti Btwin o Rockrider per criticare e basta.....
Dalle caratteristiche, la 700S e' piu' trail che XC...per cui ben vengano le sue geometrie (antibobbing), i suoi 120mm di forca e ammo e il suo contenuto peso...
a quel prezzo come bike non è male , full montate così , te le scordi su altri marchi....( e spesso pure se cerchi nelle front ) gli unici soliti nei delle b twin che vedo , è che si ostinano a farle con sterzi canonici e non conici , ruote dà 26 , e nessuna customizzazione dei componenti , tipo misure diverse per stem e manubrio , non sarebbe stata una brutta idea....
...per la bike , queste riedizioni dalla serie 6 come telaio , non le ho mai provate , al contrario la serie 9 con il neuf , l'ho pedalata dà un amico e secondo mè era ottima come assorbimento del bobbing...io l'avrei lasciato come sistema....
...per il resto cmq ci sono sezioni bike btwin dedicate nel forum , dove ne parlano già !
...per la bike , queste riedizioni dalla serie 6 come telaio , non le ho mai provate , al contrario la serie 9 con il neuf , l'ho pedalata dà un amico e secondo mè era ottima come assorbimento del bobbing...io l'avrei lasciato come sistema....
...per il resto cmq ci sono sezioni bike btwin dedicate nel forum , dove ne parlano già !
beh no.....sono uscite le nuove 720S/740S da 27,5" con neuf (sostitute delle 9.1/9.2)
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
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- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Beh, però non ha tutti i torti... su una trail attuale, lo schema di sospensione deve essere antibobbing di suo, ammo o non ammo... quello che non mi sta piacendi del Deca è che si sono fossolizzati su due strade: o NEUF fino alla morte con ammo figurativi, o monocrossoni antistorici con ammo bloccabile.
Nessun tentativo di studiare uno schema di sospensione nuovo e magari non pigro.
sì...ma da qui, esprimere un legittimo parere, a girare per il forum a screditare i prodotti decathlon a destra e a manca ce ne passa eh.....o no?!
Un'info: la 700s monta l'ammo X fusion O2 RL che e' bloccabile con levetta; il modello O2 RLR ha il blocco remoto sul manubrio, ovvero il poplock. E' possibile acquistare il comando remoto e montarlo sul modello O2RL? Sul sito X fusion non si capisce se possibile o meno.
...il problema , è che và provata dove bisognerebbe !
...salite scassate e con una buona pendenza e single track di medio impegno !
...se andasse in crisi di forca , ammo e freni sull'asfalto , ci sarebbe dà preoccuparsi seriamente !
....cmq è montata in maniere decente , con materiale non al top , ma cmq affidabile e funzionale , rockshox , mavic shimano.... ( cosa secondo mè importante su una entry level ) , l'unica cosa che non mi convincono per niente , sono i freni !
...dico questo dopo aver visto domenica un mio compa andare lungo con freni a fine corsa ( vero che a scendere è un pò scarsino , e tende a frenare e pinzare di continuo....cosa pessima !!! )
Ciao, d'accordo che va provata su percorsi e terreni propri per una biga del genere...ho solo voluto testare la pedalabilita' in condizioni neutre...
Sciuscia
Biker immensus
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Sì, ho visto, ma non ti corrucciare, tutte le persone che mi hanno dato le paghe in bici, di marche modelli e montaggi non le sento mai parlare.
Cosa c'entra il blocco col cinematismo del carro posteriore?????? Assolutamente niente.....ma proprio niente di niente. Posso criticare cio' che non mi piace? I difetti dei telai vengono mascherati con montaggi leggermente migliori dei concorrenti. La mancanza di studio dei cinematismi e lo sviluppo di geometrie migliorative è evidente. Posso consigliare ai principianti di non prendere li la loro prima bicicletta??? Mi sembra che sia nello spirito del forum no?
certo, ci mancherebbe... però allora dovresti anche proporre una alternativa per una full da 799 su cui potersi orientare al posto della 700s
Riconosco che i prezzi siano allettanti.....tipo rinunciare a una full nuova a quella fascia di prezzo e prenderla usata? Ci sono n-mila inserzioni di usati fantastici che secondo me daranno molto meno problemi della nuova deca da 799 euri. Ribadisco il concetto già più volte espresso in altri post che scatenerà l'ira dei più, per me sono bici da supermercato vestite a festa. Poi de gustibus non disputandum est