Pedivelle più corte, un possibile vantaggio?

[Lukespartan]

Buongiorno,
Un po' di tempo fa ho visto il video qui sotto linkato di questo signore (per chi non lo conosce è il fabbricatore del Trail votato più difficile da gmbn) che sostiene che una pedivella più corta sulle MTB moderne oltre a essere meno pesante è meglio perché obbliga di più a "frullare" e facilità le salite sul tecnico.
Seguendo la falsa traccia di queste direttive ho provato a montare delle pedivelle da 170mm (sulla Izzo che ho comprato le avevo da 175mm) ed effettivamente ho notato un gran miglioramento dato che mi trovo molto meno frequentemente a "zappare" con le pedivelle e volevo passare alle 165mm. L'uso che ne faccio è Trail leggero, per cui c'è bisogno di un certo equilibrio fra efficienza di pedalata e comodità sul tecnico in discesa, voi che ne pensate?

Link videoWhy are shorter MTB cranks suddenly all the rage?

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[federic000]

io penso che lo farei, per lo stesso tuo problema delle zappate, però poi dovrei alzare la sella per pedalare. certo non è sempre un problema se uno fa DH penso che sia una scelta ovvia...

 

[Nitrus_916]

Può essere un esperienza interessante.
Personalmente, prima di proseguire e pensare a delle 165, proverei a tornare alle 175 per essere sicuro dell'effettivo miglioramento.
Non vorrei che il miglioramento sia dato anche da altri fattori.

 

[gattobastardo]

Tolto il problema delle zappate a terra, dove bisogna sempre stare accesi quando si è in sella.
Pedivelle più lunghe = leva piu lunga = meno sforzo in pedalata, quindi, domando; PERCHE?????

 

[mago68]

Per le zappate indubbiamente ci può essere vantaggio, per demoltiplicare lo sforzo e aumentare la frequenza si può sempre agire con una corona più piccola spendendo molto meno. Poi dipende anche dalle situazioni e dallo stile di guida, a volte ad esempio nel tecnico in salita sono costretto a dare due forti pedalate per superare l’ostacolo a pedivelle parallele perché non ci passerei anche fossero più corte.

 

[lorenzom89]

IMHO tutta questa storia delle pedivelle più corte è nata dal fatto che le sta usando un alieno chiamato Tadej Pogacar, e si pensa che questo alieno vada forte "anche" grazie a queste pedivelle, quindi tutti a copiarlo... peccato che lui va forte perché è lui, non per quelle pedivelle, probabilmente l'anno scorso avrebbe vinto quasi tutto quello che ha vinto anche con una graziella con le pedivelle da 180...

secondo me per zappare meno in mtb serve principalmente la tecnica, quei 10mm in meno di pedivella possono aiutare ma non fanno miracoli

 

[freesby]

IMHO tutta questa storia delle pedivelle più corte è nata dal fatto che le sta usando un alieno chiamato Tadej Pogacar, e si pensa che questo alieno vada forte "anche" grazie a queste pedivelle, quindi tutti a copiarlo... peccato che lui va forte perché è lui, non per quelle pedivelle, probabilmente l'anno scorso avrebbe vinto quasi tutto quello che ha vinto anche con una graziella con le pedivelle da 180...

secondo me per zappare meno in mtb serve principalmente la tecnica, quei 10mm in meno di pedivella possono aiutare ma non fanno miracoli

Esatto.. anche xke alla fine dei conti da 170 a 175 sono 5 mm di altezza da terra.. 10 nel caso delle 165.. basta (parlo ad esempio di full con ammo in posizione intermedia) caricare male il posteriore in un punto e scendi nettamente di più con il movimento centrale
Meglio affinare la tecnica

 

[valerio_vanni]

Esatto.. anche xke alla fine dei conti da 170 a 175 sono 2.5 mm di altezza da terra.. 5 nel caso delle 165.. basta (parlo ad esempio di full con ammo in posizione intermedia) caricare male il posteriore in un punto e scendi nettamente di più con il movimento centrale
Meglio affinare la tecnica

I millimetri sono 5, ma concordo sulla sostanza.
Le pedivelle sono alte quanto da terra? 120? 120 contro 125? Il 4% delle zappate in meno... non è possibile accorgersi di una cosa del genere.

Poi c'è anche l'inclinazione del pedale durante la pedalata, che può fare differenze ben più grandi di 5 mm.

 

[lorenzom89]

I millimetri sono 5, ma concordo sulla sostanza.
Le pedivelle sono alte quanto da terra? 120? 120 contro 125? Il 4% delle zappate in meno... non è possibile accorgersi di una cosa del genere.

Poi c'è anche l'inclinazione del pedale durante la pedalata, che può fare differenze ben più grandi di 5 mm.

io ho sulla bici da xc le 175 e sulla all mountain le 170, ma se ti devo dire quale delle 2 mi aiuta a superare meglio gli ostacoli nelle salite tecniche ti dico la xc senza dubbio, pesa 3kg in meno, più reattiva, più rigida e spesso arrivo sugli ostacoli anche più fresco.

 

[freesby]

I millimetri sono 5, ma concordo sulla sostanza.
Le pedivelle sono alte quanto da terra? 120? 120 contro 125? Il 4% delle zappate in meno... non è possibile accorgersi di una cosa del genere.

Poi c'è anche l'inclinazione del pedale durante la pedalata, che può fare differenze ben più grandi di 5 mm.

Sorry.. hai ragione...ho sbagliato a scrivere le misure ahahaah.. ho corretto
Cmq 5mm visti su un calibro sono nulla x dire che si toccano le pietre x colpa loro