pedali straitline

Fabione-

Biker assatanatus
27/7/04
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Guastalla (RE)
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riprendo questo topic avendo lo stesso problema: non girano

Buona l'idea dei cuscionetti peccato che girano (o meglio tentano di girare) su boccole in nylon....

Caxxo 110€ e non ci sono neppure i cuscinetti...

Altri possessori hanno idee o esperienza da raccontare per far girare sti pedali o procedo con l'annuncio sul mercatino ??

Grazie...
 

pleba_92_

Biker tremendus
5/9/08
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adro
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riprendo questo topic avendo lo stesso problema: non girano

Buona l'idea dei cuscionetti peccato che girano (o meglio tentano di girare) su boccole in nylon....

Caxxo 110€ e non ci sono neppure i cuscinetti...

Altri possessori hanno idee o esperienza da raccontare per far girare sti pedali o procedo con l'annuncio sul mercatino ??

Grazie...
le boccole non è detto che siano peggio dei cuscinetti.... anzi, per certe applicazioni sono meglio, questa ad esempio... non ti serve un pedale che faccia 100000 giori in folle, una volta che gira senza scatti è ok.
le boccole sono una grande cosa perchè si usurano poco (sono delle buone bccole, non è semplicemente nylon) e non devi fare praticamente nulla di manutenzione.
cmq dopo un pò smollano
 

Tano

Biker tremendus
Non togliere il grasso/quello che c'è, usali e basta dovrebbero girare adeguatamente dopo un minimo di "rodaggio", non devono girare a girandola come già ti hanno detto, anzi...
Piuttosto ripeti spesso l'ingrassaggio con apposito grasso e non lubrificante.
Se poi consumi i rasamenti/rondelle di teflon e quindi prendono gioco dovrai sostituirli (i rasamenti) con quelli compresi nella confezione.
Insomma segui le istruzioni che sono nella scatola dei pedali.
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
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treviso
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Bike
Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Gli Straitline non gireranno mai più di un giro completo facendoli ruotare a mano, questo per il tipo di costruzione che hanno, con boccole Iglodur in polimero come scorrimento.
Hanno il vantaggio che non si "piantano" mai, rispetto a quelli coni-sfere (i più scorrevoli), con cuscinetti (scorrevoli) o misti boccola-cuscinetti (la maggior parte oramai: boccola DU più uno o due microcuscinetti verso l'esterno, discretamente scorrevoli).
Del resto sono pedali da Fr "pesante" (e pesanti loro stessi, oltre che indistruttibili), non è un grande problema lo scorrimento a vuoto quanto quello sotto carico e in questo caso svolgono benissimo (non è solo il mio parere) il loro (sporco) lavoro, si deve esserne consapevoli nel momento dell'acquisto.
La lubrificazione con grasso sintetico al teflon o, ancora meglio al silicone, li fa lavorare al meglio.
 
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